а не у кого в JPG нету этих рекламных проспектов?

МБ5 это просто жесть... Они что делают эрзац-ЗРПК?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0YYQ3IYf3UA[/youtube]

Далеко не каждого африканца можно научить работе на Т-72Б. Т-55/62 для них не в пример проще и доступнее для понимания.  Плюс достаточно приличные запасы боеприпасов.

Если ESM350 устанавливается в существующие танки без переделки бронекорпуса и крыши МТО - это жесть! Крепкий пинок некоторым отраслям ОПК и резюме "Нах..." на отчете об итогах их работы за последние 20 лет.

кое кто савсем рынок потерять может

"Все пропало, шеф!" @
Может и жесть, но пущай SESM огласит сколько это "стоит в граммах". Уверяю, стоимость их предложения = стоимости российского модернизационного пакета целиком, а прирос КВТУ минимальный - понты это, причем только для богатых.Ну а на счет "МТО предназначено для работы в жарком климате, обещается сохранение номинальной мощности двигателя даже в условиях очень высоких температур." - поспрашайте о том как это в реалиях происходит у Малазийцев, а до кучи задайте вопросы про ресурс и общую надежность. Вообще сия штука и у нас есть, причем с равным числом передач как вперед так и назад. Просто никто не стремиться ее заказывать по причине все той же стоимости, соответственно и в производстве не спешат  осваивать.

И семи то много, зачем еще одна?

Во первых не верю, во вторых зачем аж в 4 раза?

По каким параметрам? Термометр с манометром - тоже встроенная система диагностики.

Ну да, особенно поляки - известные авторитеты в двигателестроении.

А в положении "по-походному" куда девать ноги мехвода?

Любимый аргумент сторонников Т-80. Можно подумать, мы движки еженедельно перекидываем. Раз в 8000-10000 км и помучаться можно.

При условии их оснащения соответствующим оборудованием (список на восемь листов) 

Ага, и увеличение мощности при правильном вероисповедании командира танка!
Я уже где-то объяснял, что падение мощности двигателя в жару не зависит от производителя двигателя.

Даже если переделка требуется (как минимум картера БКП срезать нужно, с постелью двигателя не все понятно), несмотря на все мое ерничанье, все равно это пинок хороший. Надеюсь что этот пинок придаст ускорение, а не выбъет дух.

Отредактировано Гайковерт (2010-06-09 20:15:55)

Из чисто инженерного интереса. Опять же от количества передач косвенно стоимость зависит.

Для этого достаточно было бы в полтора раза. Ну в два. А в четыре... Не замерзнет?

Как зачем? Все из тогоже инженерного интереса.

Они не мои, они общемировые. А нафига эта информация, переданная чез шину данных? Только для крутизны, практического смысла - ноль. Вот электровентиляторы в системе охлаждения с автоматизированным управлением от термометра - это вещь, а то неопытные мехводы частенько движки перегревают. Может, эффективность системы охлаждения повысилась в четыре раза с учетом того, что человеческий фактор убрали?

А в Т-72 по-походному сидели? От коленок до лобового листа расстояние маловато для размещения колонки штурвала.
Не надеялся, что мое ерничанье удостоится Ваших коментариев.

Помнится там с этой "игрушкой" коррупционный скандал был нехилый. Денег содрали с казахов дофига (ес-но откаты  попил и проч.) а результат хреновастый на выходе. Так что сия машина чуть ли не в единственном экземпляре осталась...

"Вопросами разработки новой трансмиссии для танка Т-72 занялась французская фирма SESM, которая предложила два варианта: гидромеханическую (4 передачи вперед) и механическую (8 передач вперед). btvt.narod.ru/4/transmission_bydyshee.htm"

этот вопрос - Т-ХХ+SESM - обсуждается с еще ранее 2008 года.

"Интерфакс > Урал > Экономика
10 июля 2008 "Вчера у нас были немножко жесткие переговоры по интеграции автоматической трансмиссии на танк Т-90 с фирмой Sesm. Договорились о том, что эта работа представляет интерес.
wwwinterfax-russia.ru/r/B/uralFin/344.html"

если реально есть свои российские наработки в этом деле, то речь только о делёжке денег, как в случае с Мистралями, БПЛА, IVECO и т.д.
обычная история для современного российского бизнеса - вложить доход от продажи народных газа-нефти во что-нибудь зарубежное, а производство в России пусть сдохнет.
мне (не)понравилось, как один ч(м)удак-депутат выразился о российском производстве, типа "наши люди плохо работают, потому себестоимость продукции высокая".
зато в его речи не было и слова, что всяким Мордашовым-Потаниным-Прохоровым надо вкладываться еще и в оборудование, а не выжимать из стариков-людей и "старья"-оборудования последние "соки", чтобы потом со своими детками свалить за бугор и обливать оттуда "помоями" Россию.

Похоже на броню модернизированных Израилем М-60, т.е. Магах, так это?
Из чего вообще состоит такая броня, есть чертеж-разрез-описание?

Отредактировано AntropovSergei (2010-06-10 09:45:52)

было бы очень интересно

))) биус это боевая информационная система, а тиус, танковая. та что на борту.