Все разработки военного профиля в Ленинграде ведет вот эта организация: http://www.vniitransmash.ru/

Они занимались модернизацией Т-80. Зачем им танки то проектировать? От нечего делать?

  Вообще-то  Котин   раньше  делал  лучшие   в  мире  танки  ...

Пусть берут пример с Нижнего Тагила. Им сказали просто поставить В-46 на Т-64, а они Т-72 запроектировали. И тема очень даже выстрелила.

А про точно такую же историю с Т-80 Вы не слышали?

А что говорят про эксплуатацию Булатов?
И потом, с 64 была проблема скорее не с запасом прочности, а с тем, что у Тагила были отработанные решения с длинными торсионами и большими катками об. 167 И так по всему мясокомбинату, т.с. Из варианта переделать завод и переделать танк, выбрали то, что быстрее и дешевле.

  Хрен  его  знает  ,  только  на  свой  Т-80УД   и  Т-84  взяли  ходовку  от  Ленинградского  .  Хотя  по  МОТОРУ   послали  всех  нахер .   Ну  и  по  трансмиссии  -  сами  же  писали  ,  что  больше  1200  л.с.  не  вытягивает .

Однако катки современных танков примерно одинаковой конструкции и размера

1) http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/mbt_talk/

2) http://armor.kiev.ua/temp/t64book.pdf

Спасибо! Почитаю.

Справедливости ради, надо было проводить конкурс между всеми 3 КБ по этапам:

1) Шасси
2) МТО
3) БО

Тогда не было бы зоопарка с 3 разунифицированными танками у которым свои и плюсы и минусы. В этой истории оказались хорошо все и разработчики и заказчик.

Понимаете неправильно.

В качестве иллюстрации: http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/T64/rolik/

Отредактировано armor.kiev.ua (2019-11-25 18:45:48)

Необъективность сестра не профессионализма Андрей. Вам про это много раз говорили. Если ходовая Т-64 так гениальна, ну наверное она бы нашла свое воплощение еще где в мире. А по факту такой ходовой как у Т-64 нет больше ни у одного танка в мире. И наши танкисты от нее не в восторге мягко говоря. Тогда как по типу ходовой Т-72/80 имеют практически все. Как говорится миллионы мух не могут ошибаться.

Спорить можно до посинения! Что лучше ходовых можно будет понять только если когда нибудь опубликуют результат испытаний, хотя мое мнение то на примере Мста-с можно понять, взяли элементы ходовой Т-80, а не Т-64.