похоже

Кадры конвоя

Не натягивайте сову на глобус, полноценного конфликта с РФ сефардскоашкеназская автономная область не выдержит.

А потом над Идлибом сбивают наш Ми-8. Это могло бы длиться до бесконечности

Как-то Вас заносит. Речь идёт о защите союзника. А тут получается, что союзника мочат.

Интересно, кто их финансирует? На свои покупают калаши, ПЗРК и ПТРК плюс тяжёлое вооружение тянут с Болгарии?

Да? Тогда напомните как ВС СССР покарали агрессоров за:

1. Нападение американцев на аэродром Сухая речка в 1950-м году. Какой аэродром мы им вынесли в ответ?
2. Уничтожение советских военнопленных в лагере Бадабер в Пакистане. Как там Пакистан наказали?

А где в Сирии полноценный конфликт с РФ? Где там полноценные силы ВС РФ, как их туда переместить и как снабжать?

В ответ, никакого. Никто не погиб. Извинения принесены. Атаковавшие пилоты под трибуналом. Заодно можете погуглить список сбитых СССР в те годы американских разведчиков.

Отредактировано Artemus (2017-09-07 15:06:56)

вы сейчас об израиле говорите или о СССР образца 45 года? Ни чего не спутали

Это другое. Но если вы так желаете: а они нам дали просраться в Арабо-Израильских, Афганистане, Анголе плюс ещё по мелочи. Так что счет пока 2:7 в пользу пиндосов.

Вот, значит уже не до 91-го, а чуток пораньше.

Только вот памятник погибшим - есть: в списке памятников Хасанского района Приморского края под номером 106 значится "братская безымянная могила летчиков, погибших при отражении американских бомбардировщиков в 1950 году". Там же указано, что могила находится у села Перевозное, бывшей территории военного городка Сухая Речка.

Конечно, извинения вернут уничтоженные и поврежденные самолеты.

Непосредственные участники атаки Олтон Квонбек и Аллен Дифендорф прослужили в ВВС 22 и 33 года. Олтон Квонбек затем работал в ЦРУ и комитете Сената по разведке. А вообще, американские летчики, непосредственные участники атаки, прослужили после этого инцидента более 20 лет в ВВС.

И, кстати, советские ком. полка и его зам так же пошли под трибунал.

Лучше список инцидентов, тогда мы увидим что:

В конце 1950 года бортовым стрелком патрульного самолета P2V-«Нептун» был сбит один из МиГ-15, вышедших на его перехват возле Владивостока.

В сентябре 1950 года двухмоторный советский бомбардировщик «А-20» старшего лейтенанта Константина Корпаева был атакован 11 американскими самолетами недалеко от острова Хайон-дао и сбит, несмотря на то, что его сопровождали два советских истребителя.

В ноябре 1952 года в 30 – 35 километрах к югу от мыса Гамова (Японское море) произошел бой группы американских самолетов с четырьмя советскими истребителями МиГ-15. Согласно советской версии, четверка МиГов поднялась по тревоге на перехват неприятельских самолетов, взлетевших с авианосца и двигавшихся в направлении советской границы. Воздушный бой произошел на высоте 8 тысяч метров над морем в 10-15 километрах от нашей морской границы. Советские истребители были атакованы американцами внезапно и не успели перестроиться в боевой порядок. Два самолета были сбиты, третий, из-за отказа двигателя упал в море в районе мыса Льва и в бою не участвовал. Четвертый же оторвался во время боя от своих самолетов и вернулся на базу.

В том же 1952 году жертвами воздушного беспредела американских пилотов стали пассажиры советского самолета. В советском небе, над территорией СССР американские истребители атаковали пассажирский Ил-14, на котором летели в отпуск семьи наших военнослужащих – женщины, дети. Никто не выжил.

27 июля 1953 г. пассажирский самолет Ил-12, совершавший перелет из Порт-Артура во Владивосток был атакован четырьмя американскими истребителями. Экипаж самолета и пассажиры, всего 21 человек, погибли. Американские летчики облетели Ил, а затем расстреляли в упор безоружный транспортный самолет.

Список продолжить?

У той вертушки возникли технические проблемы, пошли на снижение и с ними потеряли связь. (Без ссылок)

Злой Блинчик, Вам не кажется, что Вы разводите холивар в этой теме?

Отредактировано Joker82 (2017-09-07 15:32:41)

Я серьёзно считаю, что внутренние враги Сирии имеют внешнее финансирование и управление.

Этому больше не наливать.