В качестве иллюстрации: "Как показали испытания, в результате установки 6ТД-1 мощностью 1000 л.с. в танк Т-64А с соответствующими доработками МТО и ходовой части: средняя скорость танка увеличилась на 19…35%; время разгона до 50 км/ч сократилось в два раза;  преодолеваемый угол подъема возрос на 3…5°; запас хода увеличился на 6…32%."

Походу да. Учли.

Отредактировано ipr (2017-08-07 20:25:47)

А, ну то есть орудия на антиматериуме.

Тогда остаётся только порадоваться за невероятные успехи Китая.

Это случаем не эпичная история о гениальном "необслуживаемом воздухоочистителе"? 

Любой желающий может купить для своей армии танк с движком хоть в 1130 л.с. либо в 1000 л.с. Белорусы купили. Индусы привезли. Пинками ведь туда никого не загоняют.

Нет, простой регулировкой не обойтись - нужно повышать степень наддува, а значит что-то делать с нагнетателем - увеличивать его производительность. В принципе, можно обойтись только его заменой ну и еще регулировкой топливной аппаратуры. Собственно так и делают. В идеале, нужно бы воткнуть не один, а два нагнетателя. Это положительно скажется на целом ряде характеристик (помимо мощности), но проблема в том, как из закомпоновать - потребуются переделки МТО. А вот на них, КБ и заказчик идут очень неохотно. У них везде в ТЗ понаписано что бы МТО радикально не трогать. Кстати, тот факт что Т-14 не дымит и кажется более динамичным по сравнению с Т-90 как раз в том, что у него там два нагнетателя.

Если у Вас проблемы с причинно-следственным восприятием, то расшифровываю: это история о том, что мощность двигателя имеет существенное значение.

Теперь для имеющих проблемы с фактологией и историей. Если Вы вещаете о поделке ленинградского ВНИИ-100 с горизонтальными циклонами, то от нее отказались в 1968 году, а цитата про испытания 6ТД на Т-64А относится к периоду почти на 15 лет позднее.

По-хорошему хозяева мероприятия должны предоставлять приехавшим без техники гостям машины не хуже, чем для собственных экипажей. Кто везёт своё, вправе использовать что хочет.

А есть информация какой именно завод готовил машины для биатлона? Тагил или Омск?

Мне бы тоже хотелось видеть примеры такого "вранья".

А почему стреляют 1А40? И к нашим очень старым спорам: сможет ли так же быстро экипаж загрузить 3 выстрела в МЗ? Дудки!

есть разница? или от вашего "блеснул знаниями" у всей аудитории телеканала появится иное восприятие происходящего срама на этих так сказать "соревнованиях"? этот "блеск знаний" фонтанирует на продолжении всех трансляций! а то, что творится с учетом поражения мишеней, растоптало весь мой кредит доверия. ранее в теме были высказаны сомнения по поражению мишени номер 25, я даже оспорил это, т.к. был убеждён в том, что судейская команда из других стран не позволит подтасовки, но на 2ой индивидуальной гонке произошло еще худшее! промах по 25ой мишени был наказан штрафным кругом, но после гонки результат заезда с 20:40 превратили в 19:37(коррекция превышает даже отмененный круг)!!! тут я уже стал сомневаться в честности проведения соревнований... но что творилось на 1ой эстафете - ни в сказке, ни в песне не... 4 более чем сомнительных "поражения" и прощенный эскарп. я уже сделал выводы о происходящем, а вы что думаете?

Гм. Судя по всему все в равных условиях на Б3. Что правильно, не взирая на ахинею мыслящих в стиле "эффективного менеджмента".

Эээээх... не сразу заметил. А движки и в самом деле только у танка РФ новые, у остальных В-84

Отредактировано armor.kiev.ua (2017-08-09 14:21:45)

запись второй эстафеты полуфинала

Какое отношение весь Ваш поток негодования соотносится с тем, что коментатор ляпнул? Или в документации, которую судьям предъявили стояло "840", а на самом деле 1000?
Умерьте пыл. Я вот по поводу этого "биатлона" никаких отрицательных эмоций не испытываю, потому что его не смотрю.
Да, что касается честной борьбы, спортивного поведения и прочих благородных вещей. Вы помните каким способом американцы устраняли конкурентов с Олимпиады-2016? И как потом оказалось что сами колют и жрут? Так что наши в сравнении со всем этим - образец благородства.