Без проработанной концепции начального этапа  колонизации (для начала - обкатка переработки лунного вещества во всякое полезное: производство кислорода, металлоконструкций, солнечных батарей) сверхтяжелый носитель - это деньги на ветер.
А для колонизации нужен супертяж, заточенный под массовое производство и многоразовое использование.

Те пакетные клоны Энергии в различных вариантах, которые уже 20 лет рисует Роскосмос с использованием РД-170, для колонизации бесполезны чуть менее, чем полностью.
Как и американская SLS, впрочем.
Вот BFR-Starship  - перспективная машинка.

чем вам 20-30тн выводимых за раз не нравится?! - несколько стартов, и новую орбитальную станцию соберем - вон Мир 140тн весил, аналогично можно из 20тн "кубиков-модулей" насобирать, возможно чуток меньшую по размеру

Конанихин предлагает еще одну станцию на окололунной орбите сделать - для запусков межпланетных планетолетов

Россия в 2022 году выпустит новые двигатели РД-182 и РД-120МС для перспективных российских и зарубежных космических ракет, их прототип ранее производился на Украине, сообщил единый портал «Главкосмоса» (предприятие «Роскосмоса»).

Разработка двигателя РД-182 для первых ступеней перспективных российских и зарубежных космических ракет, и двигателя РД-120МС для верхних ступеней этих ракет ведется с 2019 года, передает РИА «Новости».

Прототипом для этих двигателей служит РД-120 разработки НПО Энергомаш, который использовался на второй ступени ракеты «Зенит» и 30 лет изготавливался на Украине.

С 2016 года в России ведется разработка новой российской ракеты среднего класса «Союз-5» («Иртыш») взамен производимой на Украине ракеты «Зенит». На первой ступени «Союза-5» планируется использовать двигатель РД-171МВ – модернизированный двигатель от первой ступени ракеты «Зенит», на второй – два РД-0124МС - модернизированные двигатели от третьей ступени ракеты «Союз-2.1б» вместо производимых на Украине двигателей РД-120 для «Зенита».

https://m.vz.ru/news/2020/11/2/1068480.html

Дмитрий Рогозин рассказал, как пытался выкупить хранящийся на Байконуре "Буран" https://www.aex.ru/news/2020/11/16/219263/

Неудачный запуск европейской Vega в Куру, вроде как украинский (Южмаш) движок подвёл.

https://radiosputnik.ria.ru/20201117/ra … um=desktop

А ракета-носитель Б.У. (летавшая) или новая?

Этот архив я вытащил пять лет назад полностью.
105 роликов с плёнкой, 57 гигабайт, 14220 файлов, 20 МПикс/кадр. Часть фото обработаны, но оригиналы лежат в папке рядом. Торрент с полным архивом давно лежит в сети. Сделана разбивка по миссиям, названия файлов соответствуют номерам кадров - можно искать в сети обработанные фото.
Сам архив это именно сканы с оригинальных плёнок, которые "потеряли" а НАСА. Как оказалось, коробки с роликами положили на склад без описи, а потом просто распродали имущество во время очередной "оптимизации". Благо, архив попал в руки к энтузиасту, который не дал умереть такому уникальному материалу.

С Плесецка РН Союз-2 вывела на орбиту спутники связи Гонец-М для Минобороны.

А днём ранее, с Куру РН Союз-СТ-А вывела на орбиту эмиратский спутник Фалкон Ай 2 (Фалкон Ай 1 был угроблен европейской РН Вега).

Что стоит за желанием России отказаться от МКС

Оглашенные «Роскосмосом» и представителями ракетно-космической корпорации «Энергия» намерения отказаться от эксплуатации Международной космической станции обсуждаются сегодня в основном с экономической и научной точки зрения.
Однако, говоря о посильности подобных, крайне сложных и затратных программ, нельзя забывать о том, что их реализация вполне может превратиться в вопрос выживания России, причем в самом буквальном смысле слова. Для того, чтобы понять это, стоит затронуть несколько другой аспект нашего космического будущего – военный.
В качестве главной причины предполагаемого выхода нашей страны из данного космического проекта тот же генеральный директор «Энергии» Владимир Соловьев озвучивает «чрезмерные» затраты на него. При этом он называет конкретную цифру в 10-15 миллиардов рублей, которая, конечно же, впечатляет. Вообще говоря, МКС считается делом международным, однако, как львиную долю затрат, так и основные тяготы по его техническому обеспечению несут на себе Соединенные Штаты и Россия.
Впрочем, для того, чтобы понять, сколько на самом деле в МКС экономики, а сколько политики, следует обязательно вернуться к тому моменту, когда она была создана. По сути дела, СССР тогда имел на орбите «Мир» – уже намного «переслуживший» изначально отводившийся ему срок эксплуатации, но еще вполне работоспособный.

У США же не было ничего сопоставимого – только космические амбиции. Там, помнится, собирались строить «чисто американскую» орбитальную станцию с пафосным названием Freedom. Ну, не то чтобы совсем уж «чисто» – привлечь к проекту хотели канадцев, европейцев и даже японцев. Однако, просчитав предстоящие затраты, в Вашингтоне ужаснулись. Более того, отсутствие у американцев реального опыта в подобных делах давало вероятность того, что совершенно невообразимые суммы еще и будут потрачены впустую. Вот тогда-то и вспомнили о России.
Огромную роль тут сыграло то, что построенный в нашей стране, но на американские деньги, модуль «Заря» обошелся НАСА практически вдвое дешевле, чем если бы его создавали в самих США (250 миллионов долларов против планировавшихся 450). Та же история была и с «забросом» в космос составляющих МКС. «Зарю» в 1998 году наш «Протон-К» вывел на орбиту с затратами в 65 миллионов долларов. Транспортировка по тому же маршруту американского Unity на шаттле «Индевор» был дороже почти вдесятеро – мероприятие «влетело» в 570 миллионов.
НАСА до недавнего времени и было намерено пользоваться услугами «Роскосмоса», как более дешевыми, однако отношения между странами все это время продолжали стремительно портиться. И вот сейчас, похоже, МКС, служившая одним из важнейших символов российско-американского сотрудничества, начавшегося после краха СССР и финиша «холодной войны», станет одной из жертв этого ухудшения и надвигающейся эпохи нового противостояния между сверхдержавами. Теперь – и в космосе.
Стоит ли продолжать делать «хорошую мину» при не то что плохой, а очень плохой «игре», продолжая совместную работу со страной, прикладывающей все больше усилий к тому, чтобы «задушить» отечественную космическую отрасль, как таковую? Не так давно стало известно, что в недрах государственного аппарата США уже «созрел» проект нового пакета ограничений, направленных как против Китая, так и против нашей страны. Под очередные санкции, в частности, должны попасть около 30 отечественных государственных структур, ведомств и компаний. Удар наносится, в первую очередь, по авиастроению и, как минимум, двум дочерним предприятиям «Роскосмоса». Не обойден «вниманием» также и «Росатом». Ну, и какой после этого смысл в «сотрудничестве» с такими вот «партнерами»?
Впрочем, даже если бы не упомянутое выше решение (официально оно еще не принято, но, насколько известно, имеет очень высокие шансы на воплощение в жизнь), то вопрос о дальнейшем совместном «освоении мирного космоса» с теми, кто видит в нас сегодня мишень №1, выглядит более чем спорным. В особенности, если учесть, что космическое пространство стремительно перестает быть мирным – и как раз с подачи американцев. Позволю себе напомнить – именно США во время президентства Дональда Трампа резко подстегнули процесс его милитаризации.
Увы, средств на то, чтобы и далее заниматься мирными исследованиями, да еще и в компании с наиболее вероятным потенциальным противником, одновременно с этим наращивая собственный оборонный потенциал в космической отрасли, Россия попросту не имеет. МКС, конечно же, жаль – ведь в нее вложен не только труд, но и можно сказать, душа нескольких поколений отечественных ученых, разработчиков, испытателей, мастеров высокотехнологичных производств. Тем не менее, создание собственной станции, о «двойном назначении» которой в «Энергии» уже сегодня говорят вполне открыто, становится на нынешнем этапе одним из наиболее приоритетных вопросов национальной безопасности, равно как «доведение до ума» и воплощение в жизнь прочих перспективных разработок.

Ссылка

Отредактировано leonard61 (2020-12-05 21:17:18)

чё это вдруг? я щас хочу разговаривать!    ну а вы можете пока помолчать 

Вообще-то он уже два года как должен быть готов. В 2009 году было запланировано создание буксира к 2018.
Гуглите «транспортно-энергетический модуль».

Отредактировано Шестопер (2020-12-14 13:49:15)

Запуск с Восточного, прямой эфир. Сильно лагать стало, ддосят.

https://www.roscosmos.ru/29695/