Обычно это относится к продукции, которая требует новых техпроцессов на производстве. Типа был старый двигатель, стали делать новый, и надо половину оборудования поменять, так что проще новый цех построить. Но мы тут говорим про новый корпус, его можно делать на старом оборудовании и в старых цехах. Поэтому если цена и будет большой, то не из-за "освоения в серии", а по другим причинам.

Ну, счас же закупают БТР-82. Вот вместо него можно что-то подобное. А так лучше допилить Бумер и сделать его дешевую версию.

Так никто не сказал, что это "крутая тачка". Все критиковали так, что модератор отметил.
С другой стороны, откуда у завода корпусов возьмется сильный конструкторский уровень в абстрактной БТ? Для этого нужен опыт, а его нет. Поэтому машина интересна как концепт, который показывает, что и на базе БТР-80 можно легко выпилить эрзац-Бумер.

Отредактировано VD (2017-08-20 14:49:42)

что то про "который показывает" вспомнилось...

"Олег за всё берётся смело всё превращается в говно, а если за говно берётся то просто тратит меньше сил"

Вы уже достали своим детским максимализмом.

уровень исполнения, "на отье..сь" уже даже китайцы не делают, а их недотехнику я  не люблю в отличии от фанатеющего тут большинства, предприятие привыкает делать именно так(а когда оно делало иначе после развала СССР?) и в последствии гонит все это дерьмо и в родную армию, попутно те бездарности и ущербности что "проектировали" этот позор потом считаются "уважаемыми людьми с опытом", а тот кто выдает ТЗ видит что и так схавают, такой вот замкнутый круг.

ну когда у нас перестанут конструировать с детским идиотизмом, я может и поменяю отношение.

Отредактировано Wiedzmin (2017-08-20 17:00:45)

Нормальный уровень для демонстратора, бывает серийные изделия еще хуже выглядят. Сразу видно что машина исключительно инициативная разработка.

Если она когда-то будет.

Попросту мало средств, причем напилинга не видно.

Для демонтратора на свои нормально.

Какая разница, внутренние средства завода.

Вы это точно знаете?

Опять же кто-нибудь покупает эти современные БТР в количестве 1 к 1 к заменяемым? ИМХО Бумеранг - это КБМП, и явно не дешёвая. ИМХО в качестве БТР это перебор, тем более есть тенденция к переходу к мрапоподобным бронеавтобусам типа Тайфуна.
Вы верите, что в ближайшие не 10-20 лет Бумеранг заменит БТР-80/82? Лично я нет...
Не, я конечно, за то, чтобы всю старую технику уже завтра заменили на Армату/Курганец/Бумеранг. Только это малореалистично.

Отредактировано eburg1234 (2017-08-20 18:47:37)

Лично мне видится проблемным, кроме вездесущего бардака, только тяжелые вещи типа двигатель/трансмиссия. Если их доведут и поставят в серию, то никакой причины покупать БТР-82/87 нет. Есть же более дешевый Бумер-БТР. Так или иначе, разница только в платформе.
Только если это платформа получится очень дорогой сама по себе, то вопрос в нужности эрзаца остается. А менять БТР-80, да и БТР-82 уже давно пора. Скорее так - не надо было вообще делать и закупать БТР-82, а нужно было сразу делать нормальный БТР-8Х. Сначала махали морковкой БТР-90, но реально купили БТР-80А/82. Теперь машут Бумером, но покупают все тот же кондовый БТР-82 с косметическими изменениями.

Отредактировано VD (2017-08-20 19:14:35)

Какой-то бессмысленный поток слов если честно. БТР-87 это экспортный продукт, причем скорее всего для индонезийцев.

Какая разница если это машина для индонезийцев? Именно они хотят вот так, бог им судья.

китайцев посмотрите, они так же делают экспортную линейку техники, и она настолько ущербно не выглядит.

судьей себе должен быть сам человек, а не какой то сборник мифов народов мира, а так да можно списать собственную бездарность на что угодно.

а уж учитывая как родное МО сейчас принимает технику то рано или поздно и до такого для своих же ВС докатимся.

Увидите, БТР-87 тоже найдет.

Для вас куда ни погляди всё ущербно. А у китайцев и своих заскоков хватает, типа постоянно дверцы ставят вместо нормальных аппарелей - "дешево и сердито". И скворечники всякие.

Сколько экспрессии а конкретики всё нет...

БТР-4 (оморяченный), БТ-3Ф это всё оттуда. С российской стороны якобы участвовал БТР-80, возможно индонезийцы потребовали кормовой выход.

У оморяченного БТР-4 также нет допброни и кормовые двери(!).

Так что специфика облика БТР-87 - без аппарели, керамики, камер и всего прочего модного-красивого, скорее исходит из желаний заказчика.

после советских проектов да это все поделия инвалидов для инвалидов.

ну если вам не очевидно что БТР87 это максимум уровень курсача какого то студента, то что ж поделать...