Р-60, конечно ж, промахнулась по двигателю. Истребитель, идущей СБОКУ, пускает ракету, наводящуюся на тепло, и та на ДОГОННОМ курсе наводится на двигатель.  ГСН ракеты, наводящая по теплу, просто тупо промахивается мимо  огромного (6 м в диаметре) двигателя Боинга, а радиовзрыватель ракеты, который должен был сработать на расстоянии 5-6 м от цели, ждет  еще 25 м, чтоб сработать как раз у кабины. А стержневая БЧ, которая должна  стать кольцом, ни с того ни с с сего распадается  на отдельные стержни и эти стержни проделывают  аккуратные входные отверстия в корпусе кабины при отсутствующих выходных, после чего моментально испаряются из кабины. Ничего не забыл?  ВЫ сами-то в эту ахинею верите?

Дальше больше.

Это ж на каком расстоянии должен быть штурмовик, чтоб при пуске  он видел б и кабину и двигатели??  И видимо у него Р-60 была Неуправляемой, раз вообще речь о линии ВИЗИРОВАНИЯ идет. ДА у летчика должно быть просто орлиное зрение, чтоб на расстоянии в 5-7 км кабину с двигателями рассмотреть. Ну а то, что угол целеуказания составляет 12 град, я думаю, и говорить не стоит.

Отредактировано Старокубанец (2018-05-26 09:41:25)

 
РАкеты с ИК ГСН попадали не в двигатель только в одном случае - будучи пущенными в переднюю полусферу противника. Т.е. когда ракета априори двигатель не видит и наводится на корпус ЛА. При пуске в заднюю полусферу (или сбоку при догоне цели) и при наличии наиболее контрастной части - горячего сопла двигателя - ракета попадала только туда или рядом (запрограммированный промах) и более никуда. Я ракету Р-60 привел как принцип ГСН. Хорошо, возьмите не Р-60, возьмите другую ракету с инфракрасной ГСН. ВЫ ж не повесите на свой штурмовик скажем ту ж Р-27 с полуактивной ГСН, для этого на Су-25 просто нет соответствующей аппаратуры. 

И кстати, я что-то не увидел НОВЫХ украинских ракет. ВСе то, что у них есть - все старые советские ракеты. Может быть с небольшой модернизацией.

ЛИния визирования чего? Вообще-то по английски это будет line-of-sign - линия ПРИЦЕЛИВАНИЯ. Если мы про ракету, то это линия между центром тяжести ракеты и направлением на цель. Угол между линией визирования и продольной осью ракеты  для ракеты Р-60 не должен составлять более 12 градусов, иначе ракета промахнется. А по методу пропорционального наведения, используемому той ж Р-60, ракета стремится совместить свою продольную ось с линией визирования с той ж угловой скоростью, как и изменяется линия визирования. ТЕперь дальше. ВЫ сначала разберитесь, что такое стержневая часть Р-60 и как она работает. Там гармошка из связанных между собой вольфрамовых стержней, которая при взрыве образует сплошное кольцо, двигающееся с огромной скоростью и  ОТРЕЗАЮЩЕЕ часть ЛА. ВЫ где-то на кабине видите след от действия кольца? Может быть покажете нам? Я там только следы шрапнели увидел.

Ракет с ИК ГСН и вероятностью попадания 1,0 ещё не изобрели.

Пример.

Перехватчик, двигатель, кабина на одной линии. Ракета вполне могла прошуршать мимо двигателя, но угодить в кабину экипажа. Так трудно уразуметь?

А вот это вот как раз то, что всем и внушается.
Известно, что маршрут рейса последовательно сдвигался к месту катастрофы в течении нескольких дней. Но об этом- ни слова в докладах и расследованиях. Нет переговоров с диспетчером, нет допросов тех, кто утверждал этот маршрут, кто допустил его выход за границы коридора международных коммерческих полетов. Скорее всего пилоты по приборам просто не видели, что они отклонились от коридора, но записей с черных ящиков нет. В эту сторону просто "не смотрят". Здесь же, на этом форуме, есть обсуждение того, что на Украине американские самолеты-разведчики развернули небывалую деятельность именно в день трагедии. Непоказание пиндосских спутниковых данных так же говорит об этом - ждали, что лажанутся русские, а на фото этого нет. Укры "воюют с Россией", но при этом у них "нема" записи воздушной обстановки в зоне боевых действий. И всем этого "не треба".
Далее. Вот подстроили ситуацию- самолет подставили, а проклятые русские его сбивать не стали. Ну неужели нельзя ему немножечко помочь упасть? Там же побратымы нацисты в котле рядом варятся, а чертовы генералы ничего сделать не могут.
Так что именно все понимают, что это очередная кровавая провокация империи добра, а к этому все уже привыкли за более чем столетнюю историю кровавых провокаций.
Помните, как Рейган обозвал СССР "империей зла" после сбития корейского Боинга? Ну всем же было понятно, что этот самолет не случайно отклонился от курса, его туда направляли намеренно. И точно так же никого не интересовало, почему он там оказался. Причем за несколько лет до этого случая самолет этой же(!!!) компании так же "заблудился" на стопицот километров над СССР но в противоположном конце страны, в районе Карелии, и тоже был сбит, но не развалился, а сел на замерзшее озеро, благо их там чуть больше чем дофига. Массовой гибели людей не случилось, "смотреть тут не на что, все расходимся".
В случае с MH-17 терпилой была выбрана малазийская компания (их, как и корейцев, белым кукловодам не жалко), на исчезнувшем самолете MH-370 так же отрабатывали механизм подставы (там тоже экипаж не заметил, что траектория полета изменилась, поэтому никак не отреагировал), но что-то пошло не так. Ошибки учли и доработанный алгоритм над Донбассом сработал.

Отредактировано sh0k (2018-05-26 12:54:29)

Обалдеть. И тут ж сами выставляете фото с вероятностью попадания 100% ))). Или вы думаете, что ракета с ГСН должна войти ПРЯМО В ДВИГАТЕЛЬ??? ) Для вас, далекого от авиации - БЧ ракеты стрежневого типа  бьет вперед КОНУСОМ. Т.е воздействие стержневой БЧ будет СБОКУ от продольной линии ракеты (http://www.buran.ru/MH17/pic_303.jpg). В данном случае на вашем снимке ракета взорвалась СЗАДИ, ПРЯМО ЗА двигателем (вероятность попадания 1,0, радиовзрыватель сработал на расстоянии 5 м от двигателя, т.е. примерно на уровне киля Су-25), а расширяющее ВБОК кольцо срезало часть корпуса  На снимке это все прекрасно видно. Кошмар, сам ж доказывает, что ракет с КВО=0 нет и сам ж показывает пример на фото воздействия такой ракеты ))) .

ВИдимо, так сложно уразуметь, что для того, чтоб "прошуршать мимо двигателя, но угодить в кабину экипажа.", ракеты должна была промахнутся на целых 8 м (5 м зона радиовзрывателя и 3 м - радиус самого двигателя) и более метров от двигателя  самолета. А на таком расстоянии и на тех скоростях она с такой ж скоростью прошуршала б и мимо кабины экипажа. Это первое. Второе - если б она попала б в кабину, то на кабине был б ВЫГРЫЗАН такой ж кусок, как на фото (если вы до сих пор не поняли, как действует стержневая часть -http://www.buran.ru/MH17/pic_303.jpg вам в помощь, там наглядно показано, как она работает)

Почитайте внимательно
"Использованная для этого установка BUK доставлена на восток Украины с территории Российской Федерации. Следственная группа смогла скрупулезно восстановить маршрут, проложенный установкой BUK и сопровождающими транспортными средствами. Вначале мы делали это главным образом при помощи перехваченных телефонных переговоров и видо- и фотокадров, найденных в социальных сетях. После того, как в прошлом году мы разместили воззвание, к нам обратился ряд свидетелей, которых мы допросили и которые дали показания о том, что видели передвижение установки BUK."
Сразу вопрос - кто им дал эти переговоры? СБУ, т.е. те самые, что потенциально заинтересованы были в подготовке этой провокации. СЛедовательно, веры этим якобы перехваченным переговорам - нуль. Видео и фотокадры - та ж фигня на постном масле (столь явные следы монтажа, фото, сделанные в ясный солнечный день и т.п.). ряд свидетелей в прошлом году (т.е. через 3 года свидетели показали, что именно 17 июля они видели этот БУк едущим? ЧЕрез 3 года они точно вспомнили день и час? Сами в это верите? ЧЕрез 3 года они могут только сказать, что летом , была жара, они видели нечто большое, что ехало и было похоже на установку на фото. А то, что ВСУ в начале ИЮНЯ вывозило свои установки БУК из Донецка, и их номера начинались на 3 - об этом голландцы хоть что-то сказали? НИ полслова. А между прочим, один из роликов, который фигурировал в предварительном отчете, был снят 5 ИЮНЯ 2014 года, об этом сказал сам его автор)

"Следователи группы JIT провели следственные действия по установлению ряда мест запуска. Также были изучены два места в непосредственном окружении поселка Зарощенське или Зарощенское. Эта зона была указаны, среди прочих, Министерством обороны Российской Федерации, как место запуска ракеты. При этом было указано на то, что эта зона находилась под контролем Украины. Однако расследование показало, что запуск совершался ни из этой зоны. Кроме того, оказалось, что эта зона не была под контролем Украины, но под контролем пророссийских сепаратистов." Хотя сами ж жители села в интервью АМЕРИКАНСКОМУ журналисту прямо сказали, что та область была под украинцами. Но это ж моментально выкинули.  С пробами почвы отдельная песня. ВЫ прекрасно понимаете, что их быстренько можно подменить, чтоб получить нужный результат.  тем более, что ВСУ (мелькала такая инфа тут, на сайте) стреляло в начале 2015 года БУКами зачем-то на очередных учениям. НЕ тогда ли пробы  рядом с этими установками  были взяты, а? Кто там будет проверять, откуда они на самом деле взяты, когда на кону такая ставка?

Отредактировано Старокубанец (2018-05-26 12:43:06)

Повеселил еще момент из свежего доклада, где говорили по поводу бортового номера установки.
Дословная цитата:
"обычно номера стирают или закрашивают перед боевым использованием ЗРК Бук". Для кого сказана эта фраза?
Обычно? А когда и где были "боевые использования зрк" со стертыми номерами? Или так обычно поступают террористы - клиенты западных спецслужб?
А тут типо сначала номер уже немножко закрашен, потом еще немножко размыт...
Если бы коварный Путин отдал приказ доставить Бук, могли ли эти цифры быть "не до конца закрашены"?
Могли ли Бук возить среди бела дня (то есть даже не ночью), чтоб его можно было заметить с воздуха или со спутника (здравствуйте пиндосы, улыбаемся и машем!)?
Могли ли возить установку, даже не прикрытую куском рогожи, полностью напоказ? Помнится, кто-то даже посчитал ракеты типа одной не хватает -вот ей-то и сбили!
Объяснение этому может быть только одно: русские выпили vodka, забили на maskirovka, потом еще выпили vodka и сбили пассажирский самолет. После чего на радостях еще выпили vodka и снова забыли про maskirovka, ну, чтоб надежно уже спалиться.
Сразу верится, это и не могло быть по-другому.

Отредактировано sh0k (2018-05-26 13:26:46)

Один ВСУшник рассказывал, что 2 или 3 дня до сбития боинга, ровно по тому же маршруту самолет ВСУ, на большой высоте. Так когда сбили, они были уверены на 100%, что это именно военный самолет. Ссылки нет.

А на многих ресурсах это самое начали хохлы и евреи петь ) те, что из " адекватных" (c )

Я конечно не мог пройти мимо такой горячей новости. Мы все интернетзависимые. Но можешь не волноваться за мои симпатии. Ваши разборки с украинцами для меня значат столько же сколько разборки между тутси и хутту. Я человек крайне заточеный на Израиль и на все происходящее в мире смотрю только через его интересы. А от происходящего на Донбасе нам и не плохо и не хорошо. Никак.

носороги то же были равнодушны к охотникам