Когда для поворота к рычагу нужно приложить усилие в половину веса мехвода, то 100 грамм улетучиваются из организма очень быстро. А что страшного то случилось? Судя по всему все живы, а это главное. Ну перевернули, с кем не бывает? Дело то житейское. Я сам по лейтенанству чуть Т-72 с трала не уронил, руководя погрузкой, спасибо старшие товарищи вовремя по рукам дали.

канешна, у нас этого добра навалом и задарма

если взять в расчёт возраст, конечно без вреда не обошлось. железо тоже устаёт

Из-за Парада Победы в Екатеринбурге меняют план ремонта дорог
07.05.10 14:16
Ремонтировать будут только самые плохие участки.

Дорожное полотно улиц Екатеринбурга, по которым накануне прошла военная техника, репетируя Парад Победы, нуждается в ремонте. Об этом заявил сегодня на брифинге вице-мэр Екатеринбурга Евгений Липович.
По его словам, после ночной репетиции Парада Победы улицы Московская, Шаумяна, Белореченская, Репина, Ленина, разворот по Карла Либкнехта приведены в непригодное состояние. Ремонт дорожного полотна требует значительного финансирования. Точную сумму специалисты городской администрации подсчитают после 9 мая.
«Самое проблематичное — придется пересматривать в рамках отведенного финансирования весь перечень ремонта дорог Екатеринбурга на этот год. Я ставлю под сомнение первоначальные планы по улицам Шефской, Альпинистов и так далее. Мы будем стараться выбирать самые плохие участки, чтоб привести их в порядок фрезерованием и наложением новой дорожной одежды, но оставлять дороги после прохождения техники, по которым автомобилистам невозможно ездить, мы не можем. Именно поэтому мы должны будем до 20 мая пересмотреть перечень дорог, которые будут подлежать ремонту фрезой»,— рассказал Евгений Липович.
Екатеринбургская администрация неоднократно обращалась к руководству Уральского военного округа о приобретении прорезиненных траков. На 1 единицу техники необходимо порядка 2 миллионов рублей, чтоб обуть ее в прорезиненные траки. На следующий год администрация  обратится к строителям с просьбой о предоставлении трейлеров, чтобы перевозить часть военных машин непосредственно на проспект Ленина к месту проведения Парада и репетиций. «Ремонтировать только проспект Ленина дешевле, чем весь путь движения бронетанковой техники. По итогам праздничных мероприятий мы проедем по всем улицам, отметим дефектные участки: нарушается не только покрытие, но и канализационные люки. Все это надо будет исправлять.
У нас желание как можно больше дорог отремонтировать, но мы ограничены суммой. Такое мероприятие, как Парад Победы с участием военной техники, имеет всероссийское значение. Вопрос финансовой поддержки ремонта дорог мы озвучиваем в областном правительстве, ищем у них поддержки, и видим, что понимание вопроса есть. Но быстро такие вещи не решаются. Надеемся, что поддержку получим и совместно будем решать проблему восстановления дорог после прохождения техники на Парад»,— заключил вице-мэр.
http://www.justmedia.ru/news/test/2010/05/07/69355

Два ляма за комплект башмаков - я в шоке!

Согласен - вред минимальный. Этот чиновничий отжиг надо воспринимать как давление на областное правительство и губернатора с тем чтоб хапнуть денег на дороги побольше. Но меня больше всего тут позабавил факт оглашения стоимости резиновых "калош" - я понимаю что там не простая резина а хитрый полимер, но все равно стоимость астрономическая!

Нормальный асфальт - это когда он не имеет трещин, толщина - ок. 10 см, уложен горячим, прикатан катком нормальной массы, а не ручной каталкой, и по составу как в ГОСТе написано, а не сажа.

Докладываю. После выхода 62-го гв. тп по "острой необходимости" в заданный район по участку Berliner Ring пришлось перестилать "неубиваемую" немецкую бетонку в двух местах: на входе и выходе. После прохода 10-й гв. тд во время "событий в Польше" по участку шоссе Берлин - Франкфурт-на-Одере пришлось перестилать примерно 40-км асфальта. В общем, даже качественный асфальт/бетон "держит" максимум танковый батальон...

Всегда трактора и комбайны на гусеничном ходу (были такие на Дальнем Востоке) ходили не по асфальту-бетону, а рядом.
Танк - тот же трактор, только с пушкой и бронёй.
В чем была проблема пустить танки параллельно автостраде, не испортив ея?
Помню 3-4 года назад на Барнаултрансмаш пригоняли БМП-1 в честь юбилея завода (вроде было 65 лет).
Так даже та достаточно лёгкая БМП-ха неплохо бетонные плиты погрызла на территории завода.

там бумаги вагон чтоли?

По конструкции защита различается? У итальянца вероятно керамическая, у Тигра только металл?

наверное что бы их не повредить, мне даже вас жалко,

поверте, не для ВК/АС)))

Бред какой-то, из цикла ОБС. На УКБТМ/УВЗ возлагаются большие задачи и объемы в госпрограмме вооружений до 2020, под это дело выделяются большие средства. Процессы реорганизации и технологического перевооружения фактически уже запущены.

кому верить?