Вы в Афганистан добровольно или по приказу пошли?
По обязанности, как первый зам. командующего 73-й воздушной Ташкентской армией и первый зам. командующего округа. По приказу министра обороны с апреля 1980 года общее руководство и планирование в Афганистане осуществляла оперативная группа ТуркВО. Это вроде как центральный комитет, а исполнительный комитет — командование 40-й армии.
Перед тем как я оказался в Афганистане, у меня состояла беседа с командующим армии. Он сказал:
— Я не могу Вам приказать, но у нас не хватает руководящего состава для руководства сложными операциями.
Говорю:
— Борис Иванович, на любую операцию, готов хоть сейчас.
— Спасибо, — говорит.
Я девятнадцать раз осуществлял руководство операциями, причем довольно успешно.---
— Какой вертолет был наиболее удачен, для боевых действий? Мне говорили что Ми-8…
Сейчас на примерах отвечу. В мае месяце 1981 года я прилетел в Кандагар, и с командиром полка и зам. командира полка, который, командовал эскадрильей ПВО поехали к командиру 70-й мотострелковой бригады полковнику Шатину. Приезжаем, смотрим в разведотделе карты.
— Ночью в пустыне Регистан было интенсивное перемещение мятежников…
Вернулись, я зам. командиру полка говорю:
— Мне на 21-й повесьте две бомбы 250, блоки УБ-16 и пушку полную.
Взлетел. Вся пустыня светится... Я подумал, что НУРСами ударю, но все огни погасли. Ну, я бомбы покидал там…
— Куда попало…
Примерно так. Пушку тоже отстрелял. Пришел, сел. Утром мы полетели, и, конечно, ничего не нашли. Правда, они обычно быстро растаскивали все, что мы повреждали. Я тогда прикинул, и решил: надо минировать. Прилетел в Кабул, там был инженер 40-й армии с прибалтийской фамилией Келпш. Я его спросил:
— У Вас есть мины с часовым механизмом, чтобы самоликвидировались через какое-то время?
Оказалось, что нет. Тогда заказали в Союзе, и через неделю боеприпасы пришли. Пустыня Регистан в основном каменистая, непроезжая, но есть и барханы, вот там мы и заминировали дефиле. С рассветом взлетаем, Келпш с нами полетел. Видим машины разбитые группой, и еще машина, и еще…
Сели. Наши десантники все зафиксировали. Минировать продолжили. Дошли до того, что дороги в ближние села стали зарастать. Но глубже в пустыне они продолжали ходить.
Однажды мы пошли звеном вертолетов на юго-запад посмотреть обстановку в пустыне. При возвращении, темно уже было, обнаружили, что на юго-запад, в Пакистан, идет колонна машин. Они возили туда хлеб, а оттуда везли оружие. Мы заходим, я говорю командиру экипажа:
— Точно идем, я первую машину обстреляю из пулемета.
— Товарищ генерал, не надо, четыре блока УБ-16, 64 С-5, мы сейчас как рубанем, и все будет накрыто.
— Ну, давай.
Рубанули. Огни моментально погасли. Мы отстрелялись и ушли. Утром приходим досматривать, а оказалось, что все НУРСы легли правее дороги примерно метров десять. Ветер был северо-западный под 10 метров в секунду, ракета летит примерно секунду… Ну, ее на десять метров и снесло.
Едем к Шатину. У него на складе четыре прожектора с БТР нашлось. Я три выпросил, и мы закрепили их на турельный пулемет. Пристрелку сделали, полетели и сразу обнаружили две машины. Левой кнопкой прожектор зажигаешь, и правой кнопкой — пулемет. А точность такая, что бензиновый бак у машины поджигали.
Вот почему ветераны в разговоре с тобой про Ми-8 вспомнили, потому что там в блистеры ставили турельные пулеметы ПКТ 7,62 мм — танковые. И прекрасно было стрелять, и потому, что трассирующие, и потому, что с прожекторами.
Я с командиром полка полковником Цалко на Ми-24 летал в кабине летчика-штурмана, а вооружение у него и вот этот вращающийся…
— 12.7мм ЯкБ.
Да. Заходим на машины. Я прицеливаюсь, раз, и пучок пуль летит. Но долго непрерывно стрелять нельзя — быстро все расстреляешь или заклинит. Пучок долетел, и если не попал, уже не поправишь. А с ПКТ нажал, видишь как трасса идет, если нужно — подправил… Вот поэтому и говорили, что Ми-8 лучше.
— Еще мне говорили, что местность гористая, залезать надо высоко, а Ми-24 броней перегружен. А движки те же…
Неверно, речь шла о первых вариантах, а потом движки посильнее ставили… У Ми-24 В посильнее движок. Я летал и стрелял и на Ми-6, и на Ми-24. Но лучше всего стрелять на Ми-8 Т… Я даже в мотоцикл попадал.
Когда на Ми-8 поставили прожектора, результат — великолепно. Когда мы расстреляли ночью машин 50—60 на маршруте, то командующий ВВС 40 Армии Лепаев усомнился, мне сказал:
— Что-то много доложили…
И втихаря прилетел в Кандагар, проверить. Сам увидел сожженные машины. Ну что тут скажешь… И между прочим, сказал:
— Анатолий Михайлович, мне очень нужен аккумулятор для машины.
Я говорю:
— Привезем.
А мы как раз банду — 8 машин прихватили на минах. Оставшиеся сопротивлялись, десантники часть постреляли, 10 человек ушло, но 8 человек мы взяли в плен. Среди них 4 главаря и мулла был. Так пошли за аккумуляторами – все простреленные оказались. Я, помню, с нами тогда был командир бригады Шатин, он говорит:
— Анатолий Михайлович, в Пакистане эпидемия, они возможно больные, давайте их расстреляем.
— Нет, в Царандой (Это название Афганской контрразведки) сдадим. Пусть сами со своими разбираются. А сейчас не прикасайтесь к ним.
Мы их сдали в Царандой. Потом нам, правда, доложили, что этих бандитов сами царандоевцы расстреляли.
в общем утром это произошло, наша рота своего 200 только вечером смогла забрать после двух неудачных высадок и ракетно бомбового удара.
генерал боевой дедок был, но странностями накануне не разрешил посадку пленного на складе\ дневке взять , на следующий день неполная боевая группа(на минирование летали с саперами) высадилась по приказу на дневку банды о 8 джипах(никаких подрывов не было видно с минированием попутал генерал) в общем повезло крупно нам в полном смысле на голову им высадились ну и вертушки прикрыли много чего взяли, на следующий день еще раз полетели спрятанное оружие забирать
