По крайней мере защитили патенты на семейство на шасси Т-90, там в самом деле БТР и шасси под всякие системы вооружения.

вопрос к В.Ф. знакомы ли вы с циклом статей в журнале ТиВ  Ответ сторонникам газотурбинного танка Т-80 (продолжение) .достоверны ли утверждения этих статей?

Танк Т-90А является по сути упрощенным вариантом танка "объект 187", разработанного в конце 80х годов. К сожалению, я сказал именно то что хотел.

Как минимум эти два пункта ошибочны, впрочем, я сам виноват, вписав их в русскоязычную Вики в 2006-м (хотя тамошний контингент тоже странен - нет чтоб выставить их на удаление за отсутствием пруфов). По новому СТВ - скорее всего, это верно только для части танков. И пушка - 2А46М-1.

Отредактировано BAURIS (2009-11-18 10:35:14)

Откуда в таком случае? Ошибочность этих утверждений подтверждена и НИИСтали, и GurKhan'ом, от которого первоначально такие сведения и поступили.

Вы невнимательно читаете. Я написал не "188" а "187". А это две большие разницы. Танк "188" потихоньку перенимает то что было на "187"-ом, причем еще далеко не все перенял.

Сответственно ваш список бледнеет.

- Новая пушка 2А46М-5.

А на 187-ом стояла новая 125-мм пушка повышенной мощности. На которую мы так в итоге и не перешли.

- "Рефлекс-М"
- Усовершенствованная СУО.
- Заменены стабилизаторы орудия.
- Доработанный под длинные выстрелы А3.
- На А1 - элементы ДЗ 4С23 вместо 4С22.
- Доработан выхлоп для снижения ИК заметности. (Как и на Т-72БА вроде).

Это все плановые консервативные модернизации, не имеет отношения к теме. Мы это в советское время чуть не ежегодно выполняли.

- Новая сварная башня.

...которая на 187-ом уже была. Зато на 187-ом был и носовой узел корпуса новой конструкции, а на "188-ом" это так и не внедрено.

- Тепловизор 2го поколения.

...французский

- 1000 сильный двигатель вместо 840-сильного.

А на 187-ом испытывались различные силовые установки мощностью до 1200 л.с.

- На А1 автомат заряжания дополнительно защищён, выстрелы вне автомата помещены в специальные контейнеры.

Нету этого насколько я знаю.

Оговорка чисто по Фрейду - вот именно что даже на конец 80-х кое в чем не тянет

Отредактировано Василий Фофанов (2009-11-18 17:26:29)

Это вопросы к Блэк Шарку.

Во-первых, нет. На западных танках внедрен ряд принципиально важных на современном поле боя систем которые у нас пока существуют только в проектах и мечтаниях. Перечисленные же вами модернизации являются частными, никакого нового качества в технику не привносящими. Более того, некоторые из них направлены на то чтобы приблизиться (даже не сравняться) как раз с уровнем технологии техники НАТО 80ых годов. Типа точности стабилизации, длины активных частей ОБПС, тепловизора наводчика и т.п.

Во-вторых, партнеры по нато не имеют к теме (см.заглавие) никакого отношения.

Отредактировано Василий Фофанов (2009-11-18 21:42:13)

Мне почему-то кажется, что действующий военный, полковник ГАБТУ всё же лучше нас с вами осведомлён. Хоть и по понятным причинам сознательно подливает дезы по новейшим разработкам вроде об.195.

Ну а у западных товарищей до сих пор нет таких принципиально важных вещей как КУВ, А3 (кроме Леклерка), веса до 50ти тонн, безопасных углов до 35 градусов, и.т.д. Они у них пока в проектах и мечтаниях. И у них и у нас есть свои достоинства и недостатки.

Но вы правы, мы действительно отошли от темы.

Давайте тему создам сравнение танков?

Вы мыслите категориями эксельной таблички.
"КУВ..........есть.......нет"
"АЗ..........есть.......нет"

И то и другое это не галочки ради самих себя. Возьмем тот же КУВ. Начнем с того что у западных товарищей эта "принципиально важная вещь" была в серии на 10 лет раньше чем у нас вообще-то. Но в том виде в каком быыл реализован у них и реализован сейчас у нас КУВ он не нужен никому. В том числе и нам, нам просто жалко было в свое время бросить соответствующие программы; тем не менее подавляющее большинство советских танков даже выпусков после освоения КУВ ими оснащено не было. КУВ оправдан, если ракеты имеют возможность поражать цель, ненаблюдаемую из танка и/или в ослабленную проекцию. Особенно на европейском ТВД где применение ракет на максимальной дальности затруднено ограниченными дальностями видимости! До недавнего времени отсутствие КУВ на западе с лихвой искупалось возможностью вести эффективный огонь баллистическими боеприпасами на дистанциях 4 км и больше. Сейчас, когда уровень техники позволяет реализовать КУВ правильно (что означает, дать с его внедрением танку новые, отсутствовавшие до того свойства), соответствующие программы имеются у многих танкостроительных держав, и некоторые программы продвинулись далеко за пределы мечтаний. Например французский полинеж практически готов к серии, израильский лахат в серии освоен.

"Я вас умоляю, уже никто никуда не идет" (с)

МОСКВА, 19 ноября. (ИТАР-ТАСС). Банк ВТБ предоставил кредит ОАО "НПК "Уралвагонзавод" в сумме 3 млрд руб. сроком на 3 года, сообщило сегодня управление общественных связей банка. Полученные средства будут использованы предприятием для рефинансирования действующих кредитов ВТБ под государственную гарантию на сумму 2,1 млрд руб.

Рабочие Уралвагонзавода намерены обратиться за помощью к В.Путину

--------------------------------------------------------------------------------

СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. Рабочие ОАО "НПК "Уралвагонзавод" намерены добиваться встречи с премьер-министром России Владимиром Путиным, визит которого в Нижний Тагил запланирован на 9 декабря 2009 года. Как сообщили "Уралинформбюро" сотрудники предприятия, ситуация на заводе остается крайне сложной: контракт с ОАО "Первая грузовая компания" о поставках полувагонов в 2010 году пока не подписан. Не ясны и контуры будущего заказа на спецтехнику в свете высказываний министра обороны РФ Анатолия Сердюкова о том, что военное ведомство будет закупать только современное оружие.

Танк Т-90 явно уступает лучшим мировым образцам. Боевая машина нового поколения, которую тагильчане обещали разработать еще 10 лет назад, так и не была представлена экспертам. Поэтому окончание экспортных контрактов, за счет которых и живет пока предприятие, может поставить перед руководством завода вопрос о загрузке оборонных мощностей.

Руководство УВЗ, которое, по данным источников в администрации губернатора Свердловской области, и пролоббировало приезд В.Путина на завод, надеется, что во время визита будет принято решение о выделении денег потребителям продукции Уралвагонзавода. Свои надежды танкостроители связывают с обещанием премьер-министра во время "прямой линии" 3 декабря поддержать машиностроителей, чтобы Магнитогорский металлургический комбинат смог нарастить объемы производства. С подобной же просьбой намерены обратиться к главе кабинета министров и рабочие УВЗ.

http://www.uralinform.ru/armnews/news113075.html

Да, можно. Тем более все компоненты есть. Было бы желание и деньги.