Да нормально в основном.

"На востоке Ливана сработало взрывное устройство на перекрестке

МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. Жертвой взрыва в провинции Бекаа на востоке Ливана стала одна женщина, не менее восьми человек получили ранения, передает ливанское агентство NNA.

По его данным, взрывное устройство находилось на одном из перекрестков в городе Захле — административном центре провинции. Погибшая была гражданкой Сирии.

Ответственность за взрыв пока никто на себя не взял. Восток Ливана периодически становится целью террористов из воюющих в Сирии запрещенных в РФ и других странах группировок "Исламское государство" (ИГ) и "Джебхат ан-Нусра", которая в июле 2016 года заявила о переименовании в "Джебхат Фатах аш-Шам" и разрыве с "Аль-Каидой", чьим сирийским подразделением она до сих пор выступала."
https://ria.ru/world/20160831/1475724520.html

"Тунисские силовики ликвидировали двух боевиков на западе страны

МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. Тунисские силовики ликвидировали в провинции Кассерин на западе страны двух террористов, имевших связь с группировкой "Аль-Каида в странах Исламского Магриба", передает радиостанция Mosaique FM.
Силовики начали операцию в городе Карма, получив от местного жителя информацию, что несколько вооруженных боевиков засели в районе.

По данным радиостанции, во время перестрелки силовиков с боевиками погиб один мирный житель — юноша 16 лет. Еще две женщины и ребенок получили ранения, их доставили в больницу."
https://ria.ru/world/20160831/1475732298.html

Видимо, ты в Московском метро давно не был

Хайвеев по городам как раз нет (я это нигде не говорил). В городе автобус едет максимум 60, плюс светофоры, на шоссе разрешенная 90 (ездят 100 как правило (считается 10 км/ч погрешность радара), хотя качество позволяет и больше). Открою тайну, в Израиле только одна дорога с разрешенной 110 км/ч, это платная М6. Нарушать скорость желающих мало, т.к. дорого. Отсюда автобус физически, не нарушая правил не сможет доехать быстрее указанных 6 ч.
Ограничение скорости выбрано из соображений безопасности, заботятся там об этом серьезно (как уже говорил повороты налево под стрелку с отдельной полосы, куча перекрестков круги - это стоит дороже насколько понимаю, но на это идут). Новые дороги как раз с разделителями и освещенные.
Если уж смотреть на наши автомагистрали (110 км), то процент поменьше будет гораздо.
И как говорил, Эйлат это около 50 т. человек, плюс туристы (много людей даже из Израиля на самолетах), магистраль на 6 полос не нужна просто. Я там бывал только осенью-весной (летом больше народу), но пробок никогда не было. Пробки это Тель-Авив и Иерусалим и там идет активное строительство (развязки уже наверное в 3 ряда).
Что у нас строят дороги не отрицаю,  но пока их качество и количество хуже. Тут и объективные причины, в нашем климате дороги столько не живут или требуют более дорогих технологий. В том же Краснодарском крае дроги всегда были лучше, чем на Северо-Западе.

Ага, по одной федеральной трассе где я постоянно катаюсь был совершенно убитый участок (км 20), пару лет назад все-таки верхний слой поменяли (по опыту это лет на 7 хватает). Народ продолжал летать под 100, включая автобусы. Знаки стояли 40))
Вы еще скажите, что в Белоруссии дороги хуже/такие же как наши.

"В Тель-Авиве протестуют против передачи "русской" школы мигрантам из Африки

ТЕЛЬ-АВИВ, 1 сен — РИА Новости. Акции протеста против планов преобразования школы, где учатся дети русскоязычных израильтян, в образовательный центр для нелегальных мигрантов из Африки второй день проходят в Тель-Авиве.

За "Шевах Мофет", который его защитники называют "фабрикой отличников", вступился премьер-министр Биньямин Нетаньяху. Он заявил, что ждет от мэрии Тель-Авива и прочих профильных инстанций "сохранения школы в ее нынешнем виде".

"Нетаньяху выступает за продолжение работы "Шевах Мофет" в ее нынешнем виде, против закрытия школы и преобразования ее в образовательное учреждение для детей нелегальных мигрантов… Премьер-министр выступает за то, чтобы образовательное учреждение оставалось той же первоклассной школой, основанной репатриантами из бывшего СССР", — сообщила его пресс-служба.

"Шевах Мофет" находится на юге Тель-Авива рядом с центральной автобусной станцией, которой ежедневно пользуются многие иногородние ученики. Здесь же компактно живут тысячи чернокожих выходцев из африканских стран, которые проникли в Израиль транзитом через Египет.

Газета "Гаарец" пишет, что мэрия сначала собиралась построить для их детей школу в расположенном здесь же парке, но затем решила перепрофилировать уже имеющееся здание.

"Чтобы не нанести ущерба парку Левински, "зеленым легким" района Неве-Шаанан, а также приняв во внимание обращение местных жителей, возражавших против строительства образовательного комплекса на этом участке, было решено… начать использовать здание "Шевах Мофет" в интересах живущих в этом районе детей", — цитирует издание заявление муниципалитета.

Ученики "Шевах Мофет" и их родители провели в четверг акцию протеста на школьном дворе. Еще один митинг состоялся накануне в парке Левински, где звучали не только лозунги в поддержку образовательного учреждения, но и критика политики властей в отношении нелегальных иммигрантов в целом.

"Мы собрались, чтобы сказать мэру, что решать проблемы детей нелегальных иммигрантов нужно, но недопустимо делать это за счет "Шевах Мофет" — одной из лучших школ страны. Мы не дадим ее разрушить", — говорит РИА Новости участник протеста по имени Борис.

Он предлагает сразу два альтернативных решения. "Во-первых, для них можно построить новую школу. Во-вторых, если этих детей распределить по всем школам города, то им самим будет значительно легче. Не будет создано гетто, не будет разрушена школа", — перечислил активист.

Представители "Шевах Мофет" не комментируют ситуацию. Русскоязычные СМИ пишут, что план мэрии предполагает, что нынешним ученикам будет позволено окончить школу, но будущие наборы будут ограничены детьми мигрантов, претендующих на статус беженцев в Израиле. По расчетам городских властей, которые приводит "Гаарец", этот контингент учащихся в ближайшие годы утроится, и им потребуется до восьми начальных и три-четыре средних школы."
https://ria.ru/world/20160901/1475822396.html

Через деяток лет и так кроме нас стариков никого не останется на русскоязычных форумах.  А так ничего. В Южном Т/А около 2-3 тыс детей иностранных рабочих им все равно гражданство не светит.

это не "русская" школа в плане , что там преподают на русском.   Просто там много детей выходцев из СССР училось и пока учатся.
Я тебе более того скажу в классе моего сына из 35 человек у 7 учеников родители выходцы из СССР,но только мой сын и еще одна девочка говорят по русски, остальные в основном только понимают. А читает по русски только мой сын.

Не это заслуга моего отца. Он на Есенине повернутый, считает что его надо читать только в подлинике.

У нас в семье у всех свои пристрастия были. Отец обожал Есенина, мама и сестра Пушкина, а мне вмегда была ближе поэзия Лермонтова. Эх давно было.

БТР-80А.  Южан или суданцев.

прям таки рокетных дел мастера
Ooops... Error 404