Было в Сети относительно недавно. БТР-70М батальона морской пехоты утоп во время показных заплывов по Каспийскому морю.

Само собой. А ещё бывают ручки шаловливые, тырящие означенные лючки и пробки у соседей...

Скажем так - конструкция может отстраиваться от этих факторов. Зачастую - в ущерб удобству использования (т.е. эргономике).

Ну, не так, чтобы уж совсем... http://photo.qip.ru/users/coast70/15043 … nImageLink  Сорри за картинку - сейчас лучше не получается.

Просто, двери конструктивно проще, что на макетной стадии экономит время/силы.

Отредактировано Брєйнштиль (2010-06-21 16:56:29)

Ну, во первых, петли нужны гораздо мощнее - момент от аппарели ого-го насколько больше, чем от двери. Но это не главное - нужен механизм управления аппарелью - опять же, момент для её закрывания несопоставим с моментом открывания-закрывания дверей, руками не поднимешь. Если не гидравлика - то электродвигатель, а это влечёт за собой необходимость в редукторе, опять же, достаточно мощном - нагрузки таковы, что шестерни с приличным модулем просто выжимаются из зацепления. Плюс силовая проводка, цепь управления (желательно две - изнутри и снаружи). Плюс трос, ролики, кожуха, их прикрывающие. В общем - много чего получается.  А преимущество аппарели в тактическом плане бесспорно.

Отредактировано Брєйнштиль (2010-06-21 20:28:22)

http://www.rg.ru/2010/06/21/eurosatory-site.html

По словам разработчиков отечественных БТР, в последнее время коренным образом изменились требования к колесной бронетехнике со стороны Минобороны и МВД. Конструкторам необходимо принимать почти революционные решения, чтобы удовлетворить новым требованиям. И они способны это делать.

Для Внутренних войск взамен БТР-80 уже поставляется тяжелая колесная бронемашина "Медведь". В ближайшей перспективе появится еще более совершенная и защищенная машина "Волк".

Для армии проводится полная модернизация классических БТР-80. Фактически получилась новая бронемашина БТР-82. Рассматривается вариант переноса двигателя с кормы внутрь корпуса, чтобы обеспечить выход десанта сзади БТРа.

Все типы новых российских бронемашин будут обладать повышенной устойчивостью к минному воздействию и выдерживать удар пули крупнокалиберного пулемета. Как заявили представители ВПК, присутствовавшие на "Eurosatory-2010", через два года Россия покажет новое поколение семейства военных бронетранспортеров и хорошо защищенных транспортных машин для Внутренних войск, которые ни в чем не уступят тем, которые в этом году показывала IVECO.

а теперь следим за руками

так что там за "революционные решения", до которых Ивеко и Ко дошли эволюционным путем, а наши хотят их просто скопироватъ (в меру сил и способностей)?

и что за Волк на горизонте появился? реинкарнация Черного Орла?

видео в тему, грузовой Медведь(?)
http://www.infox.ru/authority/defence/2 … viki.phtml

это не родственник Медведю по теме "БТР-ВВ" это грузовой автомобиль для армии по теме "Медведь"

Отредактировано Fritz (2010-06-21 23:21:01)

Интересно, что везде говорят, что семейство "медведей" сделано на базе уралов и камазов, но почему-то все машины, фотографии которых имеются в интернете - это Уралы, а что тогда делает в этой теме Камаз....

Отредактировано Fritz (2010-06-22 07:52:51)

хех.. я чувствую, что можно малехо подзаработать, продав вам пару конструкций..))

Говорят, что показывали во время недавнего визита Путина на ЯМЗ. Может в Сеть выложат фото. Подождем.

Ну это по резине А ваще про 4х4 лёгкие, а дальше 4х4,6х6, 8х8, 10х10, говорили давно Ещё о гусеничных шаси тоже есть типа такой таблицы, в том числе и двухзвенчатые, несколько весовых категорий

Это как я понимаю Камазовское предложение, в пику Ураловским "Медведям", всё в общей теме "Мотовоз"?