шикарный драндулет

Президентский лимо сделают 100%, имхо. Там - вся верхушка линеек компонентов. Повторюсь - главное, чтоб производство полное в стране, а не шильдики клеили на содержимое коробок из Германии.При запуске проекта идея была -  Кортеж для гос.структур. Речь шла про возрождение брендов Чайка, Волга+перелицованные Кортежи на гражданский рынок (одно время там Фоменко светился со своей Марусей - заглохло, про возрождение Руссо-Балта потом инфа была). Будет ли все это - я, честно говоря, сомневаюсь (хотя про Волгу в этом году что то мелькало без подробностей). Да и работы светятся пока только по Кортежу.

спиртиком легко удалить

Хорошо, зайдем с другой стороны. Производство качественных агрегатов V12 и коробок к ним потребует нового оборудования.

Чтобы это оборудование окупить и заставить приносить прибыль нужна большая загрузка оборудования.

Посему экономически оправдан выпуск нового, так сказать, агрегатного "ширпотреба".

А не надо "догадываться".

Другие мощности, другие моменты

И пытаться с ними конкурировать, не имея соответствующих объемов - с точки зрения экономики затея провальная изначально.

Сегодня 19:23:00

Чего сказать то хотели? Или так, поднабросить ради?..

Петр Студеникин работает водителем "скорой помощи" с 1981 года, и в тот день бригада отправилась с ним на обычный вызов. У ребенка поднялась температура, с этим медики сталкиваются каждый день. Но оказалось, что мальчика надо срочно доставить в реанимацию. У маленького пациента начался отек дыхательных путей, он уже едва дышал. Счет для ребенка шел буквально на минуты.

    Фельдшер сказала Студеникину: "Вези быстрей!" И Петр ударил по газам. До больницы оставалось всего ничего, и тут неотложка попала в пробку. Объехать ее было невозможно, выход только один - идти по встречной полосе. Петр Студеникин включил сирену, проблесковые маячки, и машина помчалась по встречке. Все водители реагировали быстро, прижимались к обочине, освобождая место на дороге. Но один решил не уступать. На перекрестке "Лада Приора" врезалась в неотложку, остановив все движение. "Вот такие у нас дебилы, "скорую" не пропускают, лупят ее в бочину. Идиоты", - комментировали свидетели ДТП. Водитель впоследствии оправдывался: мол, поехал на желтый свет, думал, что успеет проскочить, а тут "скорая" некстати подвернулась.

    - Я увидел, что он не собирается нас пропускать, и затормозил, - рассказывает Студеникин. - Но водитель "Лады" не смог вовремя остановиться и врезался в колесо неотложки. Вина была его, он этого не отрицал и претензий ко мне никаких не имел. По правилам в таких случаях, конечно, необходимо вызывать полицию и оформлять ДТП, но "тяжелого" ребенка надо было срочно доставить к врачам. Ему как раз фельдшер кислород давал, чтобы дышал. В общем, не та ситуация, чтобы можно было спокойно стоять на перекрестке и ждать, когда приедет автоинспектор и все по бумагам проведет. Я повел этого водителя в салон, где были родители мальчика и медик, и он при свидетелях сказал, что сам виноват в происшествии.

    И "скорая" уже снова мчалась в больницу. Успел вовремя. Мальчика отправили в реанимацию, и врачи успели - спасли малыша.

    ..........

    Однако для Петра Студеникина это происшествие не закончилось. Руководство во всем разобралось и посчитало, что он нарушил должностные инструкции и должен понести наказание.

    Начальник гаража "скорой помощи" Николай Пиданов считает ....

далее - https://rg.ru/2017/06/13/reg-ufo/vodite … ukcij.html

Подпись автора

    У меня такое ощущение, что мы ушли в одиночку с фронта холодной войны . На той стороне все остались .

Руководство во всем разобралось и посчитало, что он нарушил должностные инструкции и должен понести наказание.