Возобновлены испытания Т-50-3

14 июня 2012 года на аэродроме ОАО «Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова» в Жуковском начались наземные пробежки третьего летного прототипа Т-50-3 (бортовой номер "53") российского истребителя пятого поколения ПАК ФА. Начало испытательных полетов Т-50-3 ожидается в ближайшие дни. Таким образом, возобновлены летные испытания Т-50-3, совершившего первый полет 22 ноября 2011 года в Комсомольске-на-Амуре. Затем 28 декабря самолет Т-50-3 был перезен в Жуковский, где находился до самого последнего времени на дооборудовании, включая установку бортового радиолокационного комплекса Ш-121 (предположительно, в неполной комплектации - только с передней носовой антенной).

Т-50-3 показывает свой зад на наземных пробежках. Жуковский, 14.06.2012 (с) Pavel Noddlov/russianplanes.net
http://russianplanes.net/id079562

Начались испытания истребителя пятого поколения с новейшим радаром

МОСКВА, 8 авг - РИА Новости. Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям самолета пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) с уникальной бортовой радиолокационной системой с активной фазированной антенной решёткой (БРЛС с АФАР) в составе бортового комплекса авионики, сообщает в среду пресс-служба компании "Сухой".

Первая опытная партия истребителя пятого поколения Т-50 должна поступить в ВВС РФ в 2013 году, серийно эти самолеты будут выпускаться с 2015 года.

"В ходе наземных и летных экспериментов на опытном образце Т-50-3 при проверке режимов работы БРЛС "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" в первых же экспериментах получены значительные и устойчивые результаты на уровне существующих возможностей лучших образцов авиационной техники", - говорится в сообщении.

Как отмечает компания "Сухой", подтверждены пути дальнейшего развития этих возможностей. Начаты работы по проверке работы оптических каналов.

Александр Зелин: Т-50 поступят на вооружение ВВС в 2015 году

10 августа 2012

/AVIA.RU/
10 августа, AVIA.RU – Военно-Воздушные силы РФ ожидают поступления в войска истребителя пятого поколения в 2015 году, заявил помощник министра обороны генерал-полковник Александр Зелин. Об этом сообщает РИА Новости.

Ранее в СМИ появлялись сообщения о том, серийное поступление этих самолетов в войска может начаться не в 2015 году, а позже.

"Партия поступит в 2015 году, сроки не менялись", - сказал Зелин.

Как сообщает Flight Global 22 августа, Индия получит первый прототип истребителя пятого поколения FGFA, разрабатываемого совместно с Россией, в 2014 году.
«Планируется, что первый прототип FGFA прибудет в Индию в 2014 году, после чего самолет будет проходить обширную программу испытаний на базе ВВС Ожхар. Мы надеемся, что сможем принять на вооружение эти самолеты к 2022 году», заявил главный маршал авиации Н А К Браун (NAK Browne).
Ожидается, что второй прототип будет передан Индии в 2017 году, третий должен прибыть в 2019 году. Индия планирует подписать контракт с Россией по разработке этого самолета на сумму 11 млрд долл США.
Индия надеется, что к 2030 году примет на вооружение 214 истребителей этого типа. Как ожидается, общая стоимость программы достигнет более 30 млрд долл. Индийский вариант FGFA будет создан на базе российского истребителя Т-50 ПАК ФА разработки компании «Сухой».