СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Самолеты пятого поколения
Англичане уже отказались от закупок Ф-35Б. Предпочли Ф-35Ц.
Та да! Спрашивается если Ф-35Б закроют вообще, что же будет базироваться на малых-средних авионесущих крейсерах вместо Хариеров, которые Ф-35 должен был заменить. А кто верит, что даже если все проблемы решаться в течении двух лет, что его цена не поднимется?
Т.е. ЛМ предъявили и все проблемы решить и цену не поднимать. Mission Impossible 4!
А вроде официально так и не подтвердили ? Чёт уже не помню ... там ещё речь и про Ф-18 шла как вариант замены.
Подпись автораАД для других РАЙ
Подтвердили. Английский премьер 19 октября.
Кстати и у нас было: http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=107#p61345
10) В строю будет только один авианосец CVF (типа Queen Elizabeth). Второй "planned to be kept at extended readiness".
11) Авианосец будет с катапультами. В результате срок его ввода в строй переносится с 2016 г. на 2020 г.
12) Вместо F-35B будут закуплены F-35С (вероятно, всего 48 штук)
13) Штатный планируемый состав авиагруппы авианосца мирного времени - 12 F-35C, 12 Chinook или Merlin, 8 Apache
они готовы к росту стоимости в течении этих двух лет, но не более. Хариер можно и дальше производить
Министерство обороны США, которое намерено существенно сократить расходы военного бюджета, выступает против дальнейшего роста стоимости F-35B.
Конечно Хариеры можно и дальше выпускать. Только я почему то никогда не считал Хариер истребителем, который может противостоять истребителям классическим. Т.е. если говорить о многоцелевых истребителях можно их называть истребитель/штурмовик, а можно штурмовик/истребитель... Вот Хариер именно штурмовик/истребитель. Это не Ф-16/18, Миражи, Грипен, МиГ-29, СУ-27.
Вот я почему-то и был изначально уверен, что Ф-35Б с вертикальным взлетом и посадкой как ЛА аппарат будет опять же уступать истребителям классической формы (т.е в догфайте). Хотя конечно электронная начинка и вооружение Ф-35 намного круче даже самого продвинутого Хариера с РЛС для воздушного боя на средних дистанциях.
ЛМ с первых дней заявляет, что flight envelope у Ф-35 будет такой же как у Ф-16... т.е. неправы мол все те кто думает, что Ф-35 будет летать хуже, чем Ф-16... Только почему они сравнивают с Ф-16? Почему он не должен летать лучше чем ЕФ-2000, Рафаль (про СУ вообще молчу)? Почему он должен летать "так же" как то, что заменяет, а не лучше его? Причем заметнее лучше... И если можно поверить, что другие версии Ф-35 будут иметь действительно такие же или даже лучшие летные характеристики чем у Ф-16, то я до сих пор не верю, что Ф-35Б будет способен на это.
следующий этап той же идеологии.
какой из идеологий?)
ударный ЛФИ если о F-16C\D
если о F-16A/B то легкий истребитель ПВО.
если о F-16A/B то легкий истребитель ПВО.
аналог миг-21 они хотели заиметь
аналог миг-21 они хотели заиметь
А может Ф-5 заменить? 
вы как скажите, так хоть чем то обоснуйте свое компетентное мнение
А может Ф-5 заменить?
они его на сколько я знаю только как имитатор пользовали. да и глянте на вооружение модификации "А"
Отредактировано злодеище (2011-01-14 11:58:10)
они его на сколько я знаю только как имитатор пользовали. да и глянте на вооружение модификации "А"
Имитатор чего? Истребителя? 
Имитатор чего? Истребителя?
да, нашего. позырте топ ган) ф-5 на вертикалях резвый.
да, нашего. позырте топ ган) ф-5 на вертикалях резвый.
Путаете вы все, вот здесь почитайте http://www.airwar.ru/enc/fighter/f5a.html
и здесь http://www.airwar.ru/enc/fighter/f5e.html
Анализ боев в небе Вьетнама и Ближнего Востока показал, что маневрирование ведется на скоростях, соответствующих М = 0,4-1,4 и высотах 4500-9000 м, преимущественно в горизонтальной плоскости. Маневренные качества F-5 наилучшим образом раскрывались как раз в области высоких дозвуковых и околозвуковых скоростей, а введение промежуточного положения предкрылков и закрылков, как на голландских истребителях, позволяет уменьшить время (на 30%) и радиус виража почти на 40 %.
Отредактировано Zaklepkin (2011-01-14 12:15:43)
да, хотел-то написать про горизонт)))
Вертикальная посадка BF-2
Второй F-35 в варианте STOVL, BF-2, осуществил свою первую вертикальную посадку 6 января 2011 года на авиабазе Патуксент Ривер. Самолётом управлял подполковник корпуса морской пехоты Фрэд Шенк. Этот полёт стал семьдесят девятым для BF-2
Узнав об успехах англичан, к Уорду обратилось командование эскадрильи USAF, вооруженная F-15, которая находилась на аэродроме Битбург в ФРГ, с просьбой провести совместные воздушные бои. Командование ВМФ дало на это согласие. Несколько истребителей F-15 прибыли в Великобританию. Прибывшие самолеты были оснащены имитаторами ракет AIM-7e. Но и в этом случае, эффективность американских истребителей оказалась очень низкой. Из 8 боев, 7 выиграли «парни Шарки», американцы выиграли только 1 бой
Это относится к конкретно смоделированной ситуации
И на Ишаках можно было при умении противостоять мессерам, но общий расклад не меняло
F-15 полноценный сверхзвуковой самолет завоевания превосходства в воздухе, с мощной РЛС и тп. Если его пилот даст пилоту Харриера навязать свою тактику, то туда ему и дорога 
Разумеется, с высоты Ф-15 сгоняли ЗРК (что и модулировалось), а у земли его преимущества таили. Собственно вполне реальный расклад
Все равно спорно
Что значит "сгоняли с высоты". Можно согнать с высоты атакующие группы самолетов, но во время воздушного боя пускать ЗУР сомнительно, не будут оба самолета горизонтальные круги нарезать на 300 м высоты, + допустимая перегрузка и прочность Ф-15 больше
Интересно, кто будет четвертым в этой "гонке престижа", после США (F-22, F-35A, F-35B, F-35C). РФ (Т-50), КНР (J-XX)/ Я ставлю на Японию все же. но есть еще Корея с KFX, Индия с AMCA, смутно вырисовывается Швеция с какими-то проектами и Тайвань ( даже не с проектами, а с желаниями).
Интересно, кто будет четвертым в этой "гонке престижа",
Давайте сначала дождемся и посмотрим кто будет вторым..
Отредактировано alexx188 (2011-01-14 16:42:32)
Судя по темпам, вторым будет КНР
Судя по темпам, вторым будет КНР
По каким темпам? 
Пока состоялся один полет их самолета.
Я ставлю на Японию все же. но есть еще Корея с KFX, Индия с AMCA, смутно вырисовывается Швеция с какими-то проектами и Тайвань ( даже не с проектами, а с желаниями).
Я тоже ставлю на Японию. Их ATD-X должен быть следующим .
Я тоже ставлю на Японию. Их ATD-X должен быть следующим
Сумлеваюсь! В Японии действует запрет на экспорт вооружения. Их оборонку и Мин. Оборонт и так уже сами японцы ругают за проекты на базе Ф-16 и Мираж. А проект истребителя 5го поколения намного более затратный. Корейский ВПК находит все больше рынков сбыта и сотрудничество с другими странами (Турция). Развитие истребителя 5го поколения без экспорта - самоубийственный шаг.
Тогда четвертым будет российско-индийский FGFA
По каким темпам?
По темпам их промышленного производства, а не по полету отдельного самолета и плюс амбиции самих китайцев
По темпам их промышленного производства, а не по полету отдельного самолета и плюс амбиции самих китайцев
На одних темпах и амбициях выше головы не прыгнешь. Хотя успехи китайцев впечатляют.
Сумлеваюсь! В Японии действует запрет на экспорт вооружения. Их оборонку и Мин. Оборонт и так уже сами японцы ругают за проекты на базе Ф-16 и Мираж. А проект истребителя 5го поколения намного более затратный. Корейский ВПК находит все больше рынков сбыта и сотрудничество с другими странами (Турция). Развитие истребителя 5го поколения без экспорта - самоубийственный шаг.
+
Забыл добавить, что на Японию Американцы давят. Ф-15СЕ, Ф-18 или Ф-35 предлагают. Скажут, вон Корея Ф-15СЕ (почти 5ое поколение) купила и довольны. Япония Ф-22 хотела, так Американцы им конечно Ф-35 предлагают. Вы же хотите 5ое поколение... вот берите 5ое поколение. Так что врядли что-то Япония сделает.
Корея никогда не покупала F-15SE и врядли планирует. С заменой японских Ф-4 атки ясно - F-35/ Я о замене для F-15/ Э то две разные программы,ьодна- 2010-е, вторая- после 2025.
разумеется японцам пятое поколение сделают США. но это будет именно отделньый самолет, не Ф-35.
Давайте сначала дождемся и посмотрим кто будет вторым..
Вторым по IOС? дык этот параметр не так интересен к "гонки престижа" отношения не имеет, к пиару тоже в общем-то. Это сугубо "прикладная"
дисциплина))
По количество строевых самолетов пятого поколения тут и в 2020-х никто конкуренцию США не составит, это даже смешно обсуждать.
Отредактировано Wotan (2011-01-14 17:47:09)
Военный Паритет». Сегодня на авиастанции ВМС в Патаксент-Ривер выполнен один из важных элементов программы испытаний истребителя с укороченным взлетом и вертикальной посадкой F-35B.
Прототип BF-2 выполнил вертикальную посадку, затем обратно взлетел и выполнил полет в нормальном режиме. Это важный шаг в программе испытания многофункционального истребителя, которым Корпус морской пехоты США планирует заменить три разнородных самолета – EA-6B Prowler, AV-8B Harrier и F/A-18 Hornet.
Несмотря на некоторые озабоченности по судьбе этой программы командование КМП США утверждает, что оно уверено в успехе. Этот самолет способен действовать в любой точке земного шара, обеспечивая выполнение боевых задач авиационной компоненты КМП.
F-35B STOVL способен нести больше боевой нагрузки на большую дальность, чем F/A-18 Hornet, способен взлетать вертикально как AV-8B Harrier, и выполнять задачи РЭБ как EA-6B Prowler.
КМП США ожидает достижения первоначальной боевой готовности F-35B в 2012-2013 годах. Будет создана учебно-тренировочная эскадрилья из 15 машин на авиабазе Эглин (VMFAT-501), группа эксплуатационных испытаний и оценки из четырех самолетов на авиабазе Эдвардс, и первая оперативная эскадрилья КМП из 10 самолетов на авиастанции Юма (VMFA-332).
Самолеты эскадрильи VMFA-332 будут выполнять полеты, в том числе, и с палубы амфибийных кораблей L-класса ВМС США.
Вторым по IOС?
Вторым по запуску в серийное производство и принятию на вооружение. Китай или РФ?
Отредактировано alexx188 (2011-01-14 18:34:51)
«Военный Паритет». Китайское государственное информационное агентство Синьхуа со ссылкой на газету «Вечерние новости Ченду» (The Chengdu Evening News) сообщило, что один из постов в одном из интернет-форумов содержал информацию о том, что пилотом-испытателем нового китайского истребителя J-20 был Ли Ган (Li Gang).
Известный авиационный специалист написал, что он звонил Ли Гану, и тот ответил, что чувствует себя прекрасно. Летчик ответил, что в первом полете было много ограничений в пилотировании, и на самом деле полет прошел не так интересно. Пилот также сказал, что на самолете можно использовать «стелс-краски».
На фото группа китайских летчиков-инструкторов перед командировкой в Южную Африку. Предположительно крайний слева – Ли Ган. Фото предоставлено China Aviation News.
успехи китайцев впечатляют
вот вот, это я и хотел отметить
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Самолеты пятого поколения
|
|