А это разве не Вы написали?
При таком расположении БК как в Ноте изолированным от экипажа это не назовёшь,и вообще вышибные панели под днище будут работать при движении по шоссе, при движении по грязи или песку как мёртвому припарки.

Судя по фейерверку устроенному Абрамсом в видео из Ирака(одному из последних), там не только из люков командира с закидным выбивало пламя, но из люка мехвода, при кабинной схеме БО, от одного ПТУР в БК.

охватывайте.

Т.е. подрыв застрявшего, небоспособного танка?

Война это грязь и кровь- испытайте и не задавайте глупых вопросов.

Эти не застряли, только куда у них полетят вышибные панели:


Когда я служил в ГСВГ, такой грязи у нас не было, но наши Т-55 постоянно чертили днищем по песку.

Слив-засчитан, к чему ети выкручивания со сферовакуумной грязью, когда  в 99% танки не застрявшие, т.е. работе вышибным панелям ничего мешать не будут. Грязь/песок-натягивание сферовакуума на суровую практику.

И да, РТ-91 застряли, как и Тигр.
http://fishki.net/1453182-prikljuchenija-polskih-tankistov-repost.html

Отредактировано Blitz. (2016-06-12 21:38:04)

Пройдите по сылке, там фото как "не застряышие" РТ-91 вытягивают с болота.

Ето проблемы техничеки не образованых веруююших во всякую фигню людей.

КО подсказывает что ето не проблема. На Армате есть олстая крышка у башни, (sic!) и она ж с большой вероятностю служит вышибной панелью, как-то совместили.

Одно - когда весь экипаж отделён от БО, и совсем другое когда экипаж в БО и сидит на снарядах. И что тяжелее сорвать лёгкий кожух вокруг барабана или тяжёлую бронеплиту с крыши держащую попадания крышебоев.Если же делать тяжёлый бронекожух внутри танка то вес его чрезмерен. Про Армату ни кто ни чего не знает, что там за перегородка и какие там вышибные панели и экипаж не сидит на снарядах. Кроме всего в Ноте куча люков между барабанами, барабаны как-то надо пополнять, через какие-то люки, обслуживать барабаны и всё это через БО и ОУ, как-то снимать кожуха, а это ни как не добавляет герметичности, в Армате это же самое можно делать через тот верхний люк. Как-то так.

Блитц а вы откуда знаете что плита не заварена?  Или это просто ваши фантазии?

В Армате и БО и БК отделены от экипажа, а в Ноте БК в БО с экипажем.

Ещё раз:"КАК ВЫ БУДЕТЕ ОБСЛУЖИВАТЬ БАРАБАНЫ, ЕСЛИ ТАМ ВСЁ ЗАВАРЕНО"

Ето проблемы веры™, в Ноте ничего не мешает поставить вышибные панели с изоляцией БК. Все доводы против сводятся к унылому-"низзя" и спору с реализоваными решениями.

Через люки техобслуживания, КО.

Изолированом от екипажа.

  а каток где еще 1?

Рейнметалловской