Интересно почему К-1 а не К-5 на них поставили?

А зачем? Отличия К1 от К5 в том, что последний заточен на БПС. Посмотрите с кем Никарагуа граничит и что у соседей на вооружении. В тоже время, К1 имеет большую площадь перекрытия - от РПГэшек самое то...

Своя собственная. ВНИИТМ и Ковров вроде с ней помогали.

Это вопрос не ко мне, а к автору статьи - к Алексею Хлопотову.

Выхлоп ВСУ на Т-15 слева по борту, на Т-14 - справа. Левый борт Т-14 это правый Т-15. Пока не вижу противоречий. Как насчет такого варианта: ВСУ там же по отношению к двигателю, т.е. впереди на левой полке? Но в принципе расположение ВСУ на полке как раз повышает модульность.
Кстати, на правой полке Т-14 хорошо виден воздухозаборник ВСУ:

На Т-15 я подобного не нашел, но если мы чего-то не видим, это не значит, что его нет.

Зато достаточно хорошо заметен кондиционер:

Никак не могу это прокомментировать. Вроде бы знаком с устройством и того и другого, но как они могут быть сопряжены без маразма, придумать не получается. Разве что по электрической части. Потом, турбодетандерный кондиционер или дроссельный, и там и там нужны достаточно большие теплообменники, для которых неизбежно нужны решетки. В передней части правой полки Т-14 имеется нечто похожее. Я, кстати, подозреваю, что на танке и БМП кондиционеры разные.

В любом случае, на мой взгляд, для размещения и ВСУ и кондиционера, в МТО даже Арматы места нет.

К сожалению не получится (а сделать это я хотел бы). По одному фото я не могу ничего измерить, только оценить сравнительно (как уже продемонстрировал). На Т-72 и Т-14 измерить было гораздо проще, т.к. имеется множество фотографий, и есть хороший опорный размер - шаг трака (по которому легко посчитать базу). Все фото 187ого сделаны в неудачных ракурсах и на большинстве искажения перспективы слишком велики из-за того что машины находятся в стесненном пространстве. Но хуже всего то, что там нестандартные траки с неизвестным шагом. Был бы известен хотя бы он - я бы обязательно попробовал.

Об этом я вам и говорю. Правая полка поменялась с левой. Но это ни о чем в принципе не свидетельствует, ВСУ могла перескочить и из-за связи с моноблоком, например, по топливу.

Если вы говорите о ВСУ, то крышку я и имел ввиду - это тоже достаточно распространенное решение, примеры которого можно обнаружить на таких машинах как Т-72Б2 и Т-90СМ.
Если о том месте, которое я подозреваю в том, что оно - кондиционер - решетка под люком командира.

Мне вот логика подсказывает что причина - и то, и другое. Но это просто потому что я принимаю свои выводы как верные. Пока что я считаю своим самым серьезным аргументом наличие проставки между воу и башней на третьей машине.

Если считать в траках какой-то размер на корпусе по фото - погрешность получится слишком большой. Мой же метод по сути состоит в отрисовке 3d-моделей с опорой на базу и коррекцией перспективы в трехмерном редакторе. Потом уже по модели можно все померить.

Но вообще если считать в траках базу (и естественно я имею ввиду только параллельный шарнир), то у Т-72 их 25, у 187ого - 24, из чего делаем вывод, что шаг литого трака (на 187ых) составляет примерно 175мм против 164мм у штампованного. Но от этого размера я хотел бы отталкиваться, а не получить его. Что касается количества зубцов на венцах - я бы не стал обращать на это внимание, по крайней мере на 187ых. Там разные делительные диаметры, даже на самом 187ом, на разных машинах.

так а он разве не поперёк стоит?

ну подождите. а каток? 750 мм.
или ведущее колесо - 615 мм.

Согласен с вашими доводами.

И 2В16 и 2В12 стоят продольно, и носок коленвала выходит к трансмиссии напрямую через главный фрикцион, а не через гитару.

Тоньше:
И где здесь воздухозаборник для ВСУ(на левой полке)

+Траки и там и там с параллельным шарниром(считать надо не по биноклям).
(у газотурбинных Т-80 и Т-80У объемы МТО составляют соответственно 2,8 м3 и 3,15 м3 [3], а у дизельных Т-72 и Т-90 — 3,1 м3), однако не позволили уравнять запас хода Т-80 с танком Т-90(топливо в МТО Т-80).

Отредактировано танкист (2016-04-20 21:29:49)

Хорошо пойдём от двигателя: В-92С2                               2В12-3
                               длинна: 1560 мм                             900 мм
                               ширина: 896 мм                              1835 мм
                               высота:  902 мм                               830 мм
При том что В-92С2 поперёк танка, а 2В12-3 продольно то получаем двигатель в МТО:
                                            В-92С2(Т-90А)                    2В12-3(об.187)
                               длинна: 1560 мм                             1835 мм   (в МТО ширина)
                               ширина: 896 мм                               900 мм    (в МТО длинна)
                               высота:  902 мм                               830 мм
+главный фрикцион, трансмиссия,радиаторы и вентиляторы(МТО). И где МТО 187-го больше МТО Т-90А.

гусеничная пожарная машина
Т-15 в виде тяжелого ахтахт?
Т-15 с БПЛА
Командный танк
С-400В и еще туча машин для его обеспечения.
ИПР
РХМ
БМР
Ракетный танк?
Учебные танки Т-14 и Т-15, мало ли.
Те же самые "двухэкипажные" Т-14 и Т-15.
Как то так.

Отредактировано ipr (2016-04-21 06:28:05)

Здесь Вы опять неправы: В-92С2 отделён главным фрикционом от трансмиссии(и на Т-55 двигатель никак не перекрывал трансмиссию), на Т-72/90 не думаю, что иначе в живую не видел, в 55-ке два года в трансмиссию лазил. На 187-4,5 те же БКП с механической трансмиссией и только 6-ой имеет гидромеханическую с теми же БКП. У 187 моноблок, но и там между двигателем и трансмиссией ГЛАВНЫЙ ФРИКЦИОН и связка : двигатель, главный фрикцион и трансмиссия, на Т-72/90 и 187-м не могут различаться при том что 1-2-ой варианты имели идентичные МТО с 188-м, а третий вариант это вообще переделка 1-го с заменой В-84 на ГТД-1500. Опять же МТО Т-80 имеют объём и 2,8 куб м, и 3,15 куб м и в эту разницу могут войти Ваши 200 мм.
                                         Т-80      об.219РД         Т-80Б/БВ            Т-80У
            длинна корпуса:   6780 мм  7055 мм          6982 мм             7012 мм-
разница в корпусах только танка Т-80 с ГТД более 200 мм-вопрос за счёт чего? я лично х.з.,а РД это с более длинным 2В16.

Отредактировано танкист (2016-04-21 22:15:52)

А перед ним ГИТАРА! Вот и четыреста миллиметров.