Что за странны Т-90?

Это похож на "выставочный" образец. Из какой то выставки. Россия получается

Передние грязевые щитки от Т-72Б с НДЗ. Типично для войскового ремонта: что на складе есть, то и прикрутили.

Вы ничего не путаете? Между кормовым листом и двигателем у Т-80 никаких дополнительных листов я не вижу. Зато вижу дополнительный топливный бак. Что там есть или нет в 187ом я знать не могу, т.к. не видел, что под крышей. Но меня это, в принципе, не особо интересует. Я говорил не о том, что находится собственно в МТО, или между двигателем и кормовым листом. Я говорил о том, что (прошу сконцентрироваться и прочесть внимательно на этом месте) на третьем корпусе расстояние (промежуток, если хотите) между воздухоочистительным устройством и погоном башни на глаз на 15-20 сантиметров больше, чем у любого Т-80. И расстояние это, как мне кажется, было заведомо оставлено под 2В-12, хоть его фактически и не было на 1 и 2 корпусах.

Я вам на это уже отвечал, но тему (первую попытку арматы-6), в которой был этот ответ, похоже, удалили. Отвечу еще раз. В МТО Арматы нет ни кондиционеров, ни ВСУ, ни кормового топливного бака (как на Т-80). Все, что вы перечислили, находится на полках, а не в МТО.

Опять же, уже спрашивал, но т.к. все это теперь удалено, спрошу еще раз. Вы это точно знаете (потому что, например, работали над объектом, или видели то, чего нет на фото, может, чертежи видели), или это ваши собственные выводы, основанные на наблюдениях? Если первое - я просто приму ваши утверждения как данность (хотя все равно проверю, но чуть позже - ошибаться все равно может каждый, память - вещь ненадежная). Если же второе - я с вашими выводами не согласен, а наблюдения считаю поверхностными. С оценкой длины 187ого ~7,2м я полностью согласен, но с остальным - нет. По моим прикидкам длина корпусов 3, 4, 5 и 6 одинакова и удлинение было как впереди (за счет носовой части), так и сзади в МТО. Что касается отличий лобовых деталей корпусов 3,4 и 5,6, то размеры их, как мне видится, не отличаются, несмотря на отличия в конструкции.

Отредактировано Леви (2016-04-15 08:42:42)

Это не моё личное наблюдение, а то что было в различных публикациях в том числе Хлопотова А..А вот про ту плиту у Т-72/90
А вот Т-80
Я думаю Вы видите, что МТО в Т-72/90 и Т-80 начинаются не от башенного погона и там тоже плита под которой у Т-72/90 топливный бак и боеукладка, а у Т-80 топлиный бак.




На этих фото хорошо видны выхлопные патрубки и основного двигателя и ВСУ, а также щитки охладительных устройст этих патрубков начинающихся от борта танка.

О какой плите идёт речь? Где она находится и для чего?

Статьи многочисленные я тоже читал, не просто же так поболтать сюда пришел. Перечитал на всякий случай и сейчас, не увидел четких указаний на то, что на 5 машине корпус увеличился вперед. "Лоб увеличился", правда, написано, да, но это может быть и о габарите бронирования и объеме, и даже ошибкой, а может и действительно говорить о том, что корпус на самом деле немного увеличился вперед.

Но зато нашел вот в этой статье:
http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-soz … rugoy_t90/
Вот такой интересный момент:

Т.е. черным по белому написано, что независимо от того, отличается длина корпусов 3,4 от 5,6, МТО увеличено по длине.

Плюс, небольшой факт:

Если вы говорите о стенке между МТО и БО, то почему вы ее страницу назад называли "стенкой между кормовым листом и МТО"? Да еще и иллюстрируя фотографиями, на которых этой стенки не видно? Я на этот вопрос пользователю Meskiukas ответить не смогу. Ну да ладно.
Я не хотел ведь сказать, что на Т-80 она под погоном, а на 187ом на расстоянии. Я говорил лишь о том, что расстояние разное.

И я вам это проиллюстрирую, сравнив длину проставки с длиной решетки воу:

Далее.

Верно, щитки начинаются от борта. Но это ни о чем не говорит. Тут работает бритва Оккама: 1) размещение ВСУ на полке - общепринятая практика 2) на полке Т-14 есть место для ВСУ 3) размещение ВСУ в объеме МТО - нетривиальное решение (английское, если хотите ). Ну а кондиционер - вообще совсем уж из другой оперы.
Но кроме того это еще и невозможно. Там, откуда по-вашему могли бы идти патрубки от ВСУ, уже находится воздушный фильтр, воздухозаборник которого хорошо виден:

Я на самом деле уверен, что в МТО Т-14 места под топливный бак отведено побольше, чем на 187ом, но из того факта, что МТО Т-14 больше и чем МТО 187ого и чем МТО Т-72, отнюдь не следует, что два последних равны.

Сегодня в центре Екатеринбурга наблюдал нечто удивительное: эшелон танков Т-72 (порядка тридцати штук). Все с ДЗ "контакт-1" и огромнейшей панорамой, очень похожей на "Соколиный глаз". Расцветка - стандартная армейская. Сопровождали вроде военные в теплушках. Также в эшелоне ехали пара "Уралов" с кузовами-фургонами, длиннющий прицеп с тентом и нечто на базе Камаз-6350, тоже под тентом. Танки ехали не укрытые, только головки прицелов в брезенте. Близко рассмотреть и сфотографировать не получилось.
И что это было? Кому у нас "белых орлов" батальонными комплектами отгружают? 

Именно.  У них как раз отгрузка первой партии в этом году по графику. Вероятно из Питера гонят на ДВ, а оттуда уже пароходом через Тихий океан к заказчику. Но это сугубо моя мысля.

на сколько я знаю, сейчас сопровождением таких грузов занимается ведомственная охрана Минпромторга - экипированы не хуже армейцев, а может даже и лучше. Ну и в Никарагуа основная жизнь как раз на тихоокеанском побережье, там же самый крупный порт. Так что ловите, народ, этот эшелон по Транссибу - дней 5 еще наверное тащиться будет. Ну и наверное во Владике в порту мож засветятся...

На самом деле были объявления в госзакупках почти на всю его начинку - там намного более интересно было порасписано. Ссылки сейчас не найду.
Что касается выбора конфигурации, то как я понимаю, они взяли то что им предложили. тут фишка в том, что во времена сердюковщины, Оборонсервис решил потеснить УВЗ на рынке бронетехники, в т.ч. и внешнем. Была открыта ОКР "Прорыв-2Г" в рамках которой, используя наработки по "Прорыву-2" от УКБТМ, Оборонсервис в лице 61БТРЗ и запилил эту машину. Достаточно рациональную и по цене дешевше. Пытались туда еще втюхать тутаевский дизель с Ренковской ГМТ, но не вышло. Потом и сам Оборонсервис сдулся. Но полезное дело уже было сделано, да и заказчик клюнул. В итоге сливки снял опять же УВЗ, ибо к моменту заключения контракта все БТРЗ были переданы ему в "оперативное руководство". Такая вот в вкратце история...

Если я правильно понял то этот белый танк был на выставке оборонэкспо-2012. На мой дилетантский взгляд ничего примечательного в нем нет.

Немного оффтопа.
Т-90 репетиция парада. Можно камерой покрутить.