Дистанционно управляемый тральщик Проход-Т на базе БМР-3МА.
http://gurkhan.blogspot.com.by/2016/07/ … st_50.html

Это, конечно, хорошо. Но в свете достижений гуглмобиля и других проектов автомобилей без водителя пора уже отрабатывать и возможность самостоятельного движения, без оператора.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Беспилотный_автомобиль_Google
https://ru.wikipedia.org/wiki/Беспилотный_автомобиль

Отредактировано Шестопер (2016-07-16 20:10:42)

Камаз ведёт такие исследования. Беспилотный грузовик доставляющий припасы.

Способность двигаться по заданному маршруту в потоке городского движения, оценивая перемещения других машин и пешеходов, уже подразумевает определённый уровень анализа ситуации.

Наступать в определённом направлении, зачистить заданную территорию, поражая обнаруженные цели, не ответившие на запрос свой-чужой - этому нужно учить роботов уже сейчас.
Определённые тактические принципы, умение применяться к местности для снижения шансов поражения ПТС - такое уже можно запрограммировать.
Распознавание образов (для идентификации вражеской бронетехники и солдат на поле боя, частично закрытых масками, с изменением видимого силуэта) - это современные квазинейронные сети умеют неплохо. Причем для их работы достаточно вычислительных возможностей ПК.
Более мощные компьютеры, а также операторы, управляющие техникой дистанционно, разумеется тоже будут задействованы.
Но для способности действовать в условиях РЭБ или радио молчания - роботизированным машинам нужны и собственные мозги.

Конечно не только бронетехнику будут роботизировать.
Вероятно даже раньше - автотранспорт. Как гражданский, так и военный.
Но и боевые роботы с автономными режимами функционирования - уже на подходе.

Отредактировано Шестопер (2016-07-16 22:29:47)

Для начала - машине желательно отличать своих теплокровных от вражеских.
Гражданское население - от вооружённых бойцов.
Конечно, сто стопроцентной надежностью этого и люди не умеют. Сейчас полевая форма большинства стран очень похожа.
Как там через прицел определить, свой или враг? Это обычно определяют, исходя из тактической ситуации - в той стороне наших быть не может, значит враг. Когда случается путаница - случается дружественный огонь.
Если у робота поначалу не будет тактического мышления на таком уровне, можно или вообще не пускать вместе с роботами свою пехоту, или дать каждому бойцу миниатюрный радиоответчик "свой-чужой". С точки зрения маскировки это, конечно, не лучший вариант.
В общем, переход к использованию роботизированные систем ставит множество вопросов, ответы на которые придётся искать методом проб и ошибок. Как и в случае любой новинки.

тема вроде про танки, не ?

Это Же Джонни Номер 5! (Жив)

Топор дровосека с колуном и клиньми для колки дров-ага вояка.

tank-master, пока три дня. Потом месяц. Конкретно ваши набросы, здесь не интересны.

Открытые и закрытые парки?

Возможно я ошибся. Хотя принципиальной разницы не вижу: конденсация влаги на охлажденной поверхности.
А что, воздухоосушители воздуха изобрели в КТЦ?

Тема "Бронетанковое вооружение и техника из Нижнего Тагила 26" и потому все лишнее удалил. Если хотите общаться, то давайте сюда: Треп 6
А пока тему закрыл

Здравствуйте, товарищи. Позвольте поинтересоваться касательно реальной технической скорострельности танка Т-62 (как всей совокупности механизмов боевой машины, а не только орудия У-5ТС), т.е. какое количество времени уходит на цикл действий от состояния "орудие разряжено выстрелом" до "орудие заряжено и готово к стрельбе" (при полной технической исправности машины, хорошей подготовке и отсутствии усталости заряжающего). В сети часто встречается утверждение, что из-за работы механизма экстракции гильз отстрелянных снарядов, максимальная скорострельность танка ограничена 4-мя выстрелами в минуту (т.е. ок. 15 сек. на цикл перезаряжания орудия). Так ли это в действительности?

В частности, в ходе поисков на форуме нашел такое утверждение:

Значит ли это, что выстрел можно произвести до завершения цикла экстракции гильзы, или такое возможно только при полном отключении данного механизма?

Буду особо признателен, если кто-либо сможет привести какие-либо документально зафиксированные свидетельства технической скорострельности машины (отчеты об испытаниях, технические справки и наставления и т.п.), но интересует в целом любая доступная информация по данному вопросу.

Благодарю.

Отредактировано Красноармеец (2016-07-26 23:56:49)

А с чего табличка?