Танки из Ленинграда-4

Поделиться912016-03-05 23:52:12

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-03-05 05:49:40

-

Отредактировано kulikov (2021-09-28 11:39:29)

Поделиться922016-03-06 01:46:40

Автор: Meskiukas
свой человек
Откуда: Клайпеда
Зарегистрирован: 2010-08-16
Приглашений: 0
Сообщений: 9417
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 64 [1960-03-11]
Провел на форуме:
4 месяца 20 дней
Последний визит:
Вчера 19:35:16

Wiedzmin написал(а):

Gur Khan написал(а):

между Т-80У с форсированным до 1400л.с. движком и Т-72 с движком в 1000л.с. Как ни странно, машины пришли ноздря в ноздрю, с буквально секундным опережением "семдесятдвойки". Тогда и решили, что раз дизель, даже значительно меньшей мощности, обеспечивает равную подвижность с ГТД, то и нафиг ГТД нужно. Так что УЕ - это совсем не "вундевафля"...

читал про это, но больше похоже на то что кому надо бло что то доказать, и он это сделал, с таким же успехом можно было одеть на Т-72 старые гусеницы и поставить стенку в 1.2 метра, Т-80 не забрался бы(как и 72 и 90й с новой гуской) а 72 со старой спокойно бы влезла

Подпись автора

Жаждешь справедливости — найми ведьмака.

Не удивляйся! Кстати на испытаниях Т-72 почти всегда первыми ходили. А потом Т-64. Да, на хорошем такыре Т-80 впереди, но всё же. А уж в конце была феерия! Первыми Т-72Б, вторыми Т-62М(!), потом Т-64БМ/Т-80УД и в заключении Т-80У. Причём с установленными трубами ОПВТ! Ибо уже нахлебались пыли по ноздри.

0

Поделиться932016-03-06 01:48:10

Автор: Wiedzmin
свой человек
Зарегистрирован: 2009-11-19
Приглашений: 0
Сообщений: 26785
Уважение: [+3/-1]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 год 6 месяцев
Последний визит:
Сегодня 02:58:39

Meskiukas написал(а):

в заключении Т-80У.

это просто просто еще одно доказательство что в любой западной стране даже обезьяна считается умнее мехвода, а не как у нас царем и богом в танке

0

Поделиться942016-03-06 02:03:56

Автор: Meskiukas
свой человек
Откуда: Клайпеда
Зарегистрирован: 2010-08-16
Приглашений: 0
Сообщений: 9417
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 64 [1960-03-11]
Провел на форуме:
4 месяца 20 дней
Последний визит:
Вчера 19:35:16

Wiedzmin написал(а):

это просто просто еще одно доказательство что в любой западной стране даже обезьяна считается умнее мехвода, а не как у нас царем и богом в танке

Ну ты же понимаешь, что если бы эксплуатация, ремонт, содержание соответствовало руководящим документам. А главное если бы машины были изготовлены с учётом всех требований реальной эксплуатации, причём без штурмовщины и "рационализаторства". Но увы...

0

Поделиться952016-03-09 08:11:11

Автор: mr_tank
свой человек
Зарегистрирован: 2010-01-11
Приглашений: 0
Сообщений: 12176
Уважение: [+1/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
3 месяца 10 дней
Последний визит:
Вчера 12:34:07

Wiedzmin написал(а):

это просто просто еще одно доказательство что в любой западной стране даже обезьяна считается умнее мехвода

но ведь это правильный подход. Если для того, чтобы мехводом, надо академию закончить, то это плохо.

0

Поделиться962016-03-09 11:33:10

Автор: slesaric
постоялец
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Зарегистрирован: 2013-03-02
Приглашений: 0
Сообщений: 320
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 39 [1984-06-16]
Провел на форуме:
1 месяц 11 дней
Последний визит:
2017-11-03 13:48:38

Двигатели семейства 5ТД/6ТД ставили на Т-64, Т-72 и Т-80. Двигали В-46 ставили на Т-72 и Т-64 ( опытные машины, но неоднократно ). На Т-80 эти дизеля пытались ставить? Если да - то где и когда?

0

Поделиться972016-03-09 11:52:21

Автор: Dmitiry77
ветеран
Зарегистрирован: 2011-05-22
Приглашений: 0
Сообщений: 1870
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 месяц 30 дней
Последний визит:
2016-10-31 23:11:14

slesaric написал(а):

На Т-80 эти дизеля пытались ставить? Если да - то где и когда?

Гуглите объекты 219РД, 478Б, 478, 644.

0

Поделиться982016-03-09 12:29:50

Автор: slesaric
постоялец
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Зарегистрирован: 2013-03-02
Приглашений: 0
Сообщений: 320
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 39 [1984-06-16]
Провел на форуме:
1 месяц 11 дней
Последний визит:
2017-11-03 13:48:38

Dmitiry77 за объект 644 спасибо, не знал. а остальные мимо кассы ибо дизеля там не В46 стоят.

0

Поделиться992016-03-09 14:57:58

Автор: sh0k
Заблокирован

mr_tank написал(а):

Wiedzmin написал(а):

это просто просто еще одно доказательство что в любой западной стране даже обезьяна считается умнее мехвода

но ведь это правильный подход. Если для того, чтобы мехводом, надо академию закончить, то это плохо.

Эт в том числе потому, что в нашей технике АКПП - редкость.
Если относиться к технике с точки зрения таксиста - там должна быть коробка-автомат.
А если с точки зрения спортсмена-раллиста и т.п. - только ручка РКПП со сцеплением. :-)

Отредактировано sh0k (2016-03-14 15:03:11)

0

Поделиться1002016-03-10 11:56:41

Автор: Wiedzmin
свой человек
Зарегистрирован: 2009-11-19
Приглашений: 0
Сообщений: 26785
Уважение: [+3/-1]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 год 6 месяцев
Последний визит:
Сегодня 02:58:39

из книги Коломийца, а кто нибудь вобще видел чистую ЧКЗшную 10М ? просто по чертежу башка от ЛКЗшной отличается нереально сильно, даже с учетом что это просто габаритный чертеж

Отредактировано Wiedzmin (2016-03-10 11:57:59)

0

Поделиться1012016-03-10 19:10:18

Автор: танкист
свой человек
Зарегистрирован: 2015-05-22
Приглашений: 0
Сообщений: 3812
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
2 месяца 23 дня
Последний визит:
2019-11-30 12:22:54

Wiedzmin написал(а):

з книги Коломийца, а кто нибудь вобще видел чистую ЧКЗшную 10М ? просто по чертежу башка от ЛКЗшной отличается нереально сильно, даже с учетом что это просто габаритный чертеж

В Альтенграбовской учебке в 79-ом стояли штук 40 Т-10М, были с 6-ти и 8-ми ступенчатыми КП, были с забашенным ящиком и без, но форма башни у всех одна как на разрезном чертеже. На первом чертеже башня слишком высокая.Танк очень просторный: к мехводу перелезть легко можно и от наводчика и от закидного. До армии я о них вообще не знал и чем отличаются Ленинградки от Челябинских понятия не имел, кроме КП были и другие отличия, но в памяти не отложились.

0

Поделиться1022016-04-15 02:24:05

Автор: Wiedzmin
свой человек
Зарегистрирован: 2009-11-19
Приглашений: 0
Сообщений: 26785
Уважение: [+3/-1]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 год 6 месяцев
Последний визит:
Сегодня 02:58:39

0

Поделиться1032016-04-15 11:59:39

Автор: GRU
свой человек
Откуда: Южная Корея
Зарегистрирован: 2015-04-24
Приглашений: 0
Сообщений: 2435
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
5 месяцев 25 дней
Последний визит:
Сегодня 01:34:37

чё та Пулемет?!

0

Поделиться1042016-04-15 22:39:01

Автор: Met749
старожил
Откуда: Украина
Зарегистрирован: 2015-08-06
Приглашений: 0
Сообщений: 594
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 месяц 10 дней
Последний визит:
2022-05-04 20:03:38

Как оказалось, картинка, на которой якобы ВНИИТМ разработало ходовую для "Молота", отношения к "Молоту" не имеет.

Это схема ходовой танка под шифром "69021", созданный в рамках темы НВ7-101-69

"В его конструкции частично использовались узлы и агрегаты танка Т-64А. Ко вновь разработанным системам относились гидромеханическая трансмиссия, оригинальная ходовая часть, электрогидравлическая система управления движением и огнем от командира танка. Силовая установка макета в составе четырехтактного дизельного двигателя В-60Н мощностью 910 л.с.(669 кВт) при 2100 об/мин обеспечивала машине массой 41,7 т уверенное превосходство в подвижности над Т-64А.
В состав ходовой части макета, выполненной по семиопорной схеме с несоосными торсионными валами и задним расположением ведущих колес, входили четыре поддерживающих ролика и лопастные гидроамортизаторы на первой, второй и седьмой парах опорных катков.
Опорные катки были выполнены двухрядными, с массивными резиновыми шинами (630x170 мм), с дисками из алюминиевого сплава В-93.
На макете исследовались различные типы гусениц: 54.44.сб13Е (с ОМШ), заимствованная от танка Т-54; ВР.155.1378-ЗА31 и позднее - новая гусеница, разработанная для танка «Объект 219»."
Источник - http://ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/T … T80019.htm

0

Поделиться1052016-04-20 18:24:17

Автор: Rotor15
ветеран
Зарегистрирован: 2014-08-28
Приглашений: 0
Сообщений: 1020
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
2 месяца 24 дня
Последний визит:
2023-07-06 10:29:20

Т-80БВ («Объект 219РВ»), Хабаровск, 9 мая 2013 г.:

Отредактировано Rotor15 (2016-04-20 18:34:06)

0

Поделиться1062016-04-26 23:32:15

Автор: Khasui
Новичок
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2015-08-10
Приглашений: 0
Сообщений: 10
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
7 часов 57 минут
Последний визит:
2016-08-06 20:12:48

Не хочу конечно вбрасывать...

0

Поделиться1072016-04-26 23:47:58

Автор: Serggio
старожил
Зарегистрирован: 2013-09-26
Приглашений: 0
Сообщений: 883
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
2 месяца 1 день
Последний визит:
2024-04-18 12:51:39

Khasui написал(а):

Не хочу конечно вбрасывать...

Б1 для Никарагуа.

0

Поделиться1082016-04-27 07:30:25

Автор: Gur Khan
свой человек
Откуда: Нижний Тагил
Зарегистрирован: 2009-10-19
Приглашений: 0
Сообщений: 2958
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-02-19]
Провел на форуме:
1 месяц 10 дней
Последний визит:
Вчера 21:02:03

Serggio написал(а):

Б1 для Никарагуа.

Он же об.184-1МС, он же ОКР "Прорыв-2Г", он же "Белый орёл"

0

Поделиться1092016-04-29 12:40:48

Автор: Yacha13
втянувшийся
Зарегистрирован: 2014-01-28
Приглашений: 0
Сообщений: 91
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 месяц 14 дней
Последний визит:
2024-04-16 13:35:32

Уважаемые! Прошу помощи. Ищу фото Т-80Б в Чечне. Нарыл буквально 5 фотографий. Интересен ещё и список подразделений, на вооружении которых был сей объект. В 81-полку были Бэшки?

0