Я не думаю, что это технически осуществимо.

Откуда у Вас эти цифры?

Конечно.
Причём для разных составов поднимаемых авиагрупп разные.

Например, при старте с трёх стартовых позиций с интервалом в 30 сек Кузя поднимет первую тройку за 1,5 минуты.

Если за газоотбойником носовой правой позиции и третьей (дальней) стоят самолёты, то на их подъём уйдёт ещё чуть больше минуты. Итого имеем 5 единиц за 2,5-3 минуты в воздухе. Один с контейнером радиотехнической разведки и УР ВВ большой дальности и две пары перехватчиков.

Это один из многих вариантов.

В пределе при работе на большой радиус в один подъём можно отправить 12 машин, на малый до 18. Всё это считали, а кое-что проверяли.

Ну а теперь будьте так добры объясните, откуда Вы притащили бред про 2 машины за 5 минут.

Вероятно, из наличия позиций для прогревания двигателей. На запуск уходит порядка 5 минут.
Но, как уже было уже сказано, таких позиций на Кузе минимум 5, а не две. На корме, если перекрыть посадочную полосу, можно поставить еще 2-3 самолета греть движки, с выхлопом в сторону кормы и правого борта?

Отредактировано Шестопер (2020-07-15 21:41:19)

А с чего Вы решили, что гонка двигателей проводится только перед взлётом?

В принципе можно иметь на палубе полный страйк из 12 машин готовых к взлёту в течение 5 минут - каждая.

Касательно Вашего вопроса - нежелательно, нужно, чтобы после взлёта первых машин на посадочной палубе не было бы ничего лишнего, кроме самолёта на третьей стартовой позиции.