А, ну да... Ну сути это не меняет. Надо самую важную информацию сразу на рекламных стэндах и в интернетах печатать, чтобы врагу легче было РЭБ именно под этот радар заточить.

хорошо. Очень грубо номинальный ВВП США в 2014 году 17300 млрд долларов, это если  в попугаях считать-  примерно 173 тысячи F-35
номинальный ВВП РФ 1860 млрд долларов, это в районе 55-60 тысяч Су-34. 1 Су-34 для РФ почти в три раза дороже 1 Ф-35 для США.
Если взять паритетный ВВП и в нац. валюте соотношение  исправится, но мне в лом. Ну а на душу населения Су-34 дороже не в 3 а менее чем в 1,5 раза.
Военные расходы это необходимая гиря для любой нации но для РФ  из-за экономики риск и ответственность здесь повыше чем для стран Запада, гордится дешевыми ценами  в долларах тут не стоит. Мы не в долларовой зоне живем а своим потом и кровью добываем свое. Вот и все что я хотел сказать

Отредактировано Wotan (2016-02-19 17:24:46)

Wotan
если такую бугалтерию вести, то окажется что любое предприятие есть убыточно в абсолюте

Абсолютный красавец

Вотан а посчитайте во сколько раз для сша су 34 будет дешевле

Наверно нет, но наше МО закупает технику только за рубли.

\

Отредактировано бамбарбия (2016-02-20 07:58:50)

dell
Зарплаты низкие, огромное количество вторичного персонала работает на пол ставки, отчисления в различные фонды НЕ производятся, индексация зарплат НЕ производится, зарплату могут просто не выдавать
Я не сильно ошибусь если скажу что амортизационные отчисления за оборудование не производились никогда.
Социальная ответственность предприятий сейчас 0 целых хрен десятых.
Оборудование и оснащение как правило древнее и неэффективное, по-этому предприятия стабильно НЕ выполняют план.
Новое оборудование на предприятиях появляется только в рамках государственных инвестиционных программ.
Затраты на отопление это вообще национальная проблема.
На предприятиях где средние зарплаты 15к рублей начальники на полном серьезе считают что увеличение зарплаты на 10% это охренеть какая их заслуга и очень сильно удивляются что при этом не растет производительность труда.

Так что нет, 37 лямов сушка не стоит. Скорее всего столько же сколько F22.

инженер

Ну да, зарплату рабочим можно и вовсе не платить, у всех же есть ОГОРОД!

Дешевле в любом случае.

Ну так я не увидел, с чем сравнить. У западного производителя  есть только время полного обзора. без указания дальности по ВЦ с известной ЭПР.  И отдельно максимум по цели с известной ЭПР.

вы пишите бред шкаляра. И между прочим, этот бред ни от вас ли я раньше слышал?

всё это -  возможность работы широкополосным  сигналом в режиме поиска и трассового сопровождения. Такое же как у обзорных РЛС Небо, Гамма-1с, и западных.       (У ирбиса, скажем тоже, диапазон частот вырос вдвое по отношению к барсу. )
Этот режим не даёт возможности точного сопровождения.
Количество точно сопровождаемых,( с высоким темпом обновления) -  20шт. У Ирбиса  и  у рафалевской  - 8шт.

ещё как падает

Золото - это единая валюта на все времена.

западные производители показали на примере один предельный режим АФАР, без указания дальности.
Каких линз???? 

Отредактировано dell (2016-02-22 08:43:41)

Я не знаю, зачем спорить с реальностью, которую я вижу онлайн. Считайте для себя как угодно. Смысл обманывать, того кто без лишних всё видит? Выглядит, как будто вы доказываете, какого цвета у меня ботинки. Это лишнее.
Вот именно что зарплата слесарей МСР разниться  в 1,5 раза минимум. И оборудование у авангарда уж не знаю какими целевыми программами - гораздо новее. Я уж не знаю как там план у вас, но некоторые умудряются его перевыполнить и сдавать борты раньше положенного, а некоторые искусственно ("Прогресс") занижают темпы строительства

ну она дескать дешевле. Это факт .
ка-52 стоит 27млн (в старых ценах), апач  - 55млн.   Повернутся на +5-10 млн еще можно, но за счет чего станцевать ещё на 15млн.......

раз вертолеты, давайте посмотрим
один день на прогрессе
https://www.youtube.com/watch?v=ZAE8XEVXF5s

что не так???
где-то ящички, приспособления не подкрашены, лампы освещения не светодиодные?

По отказам упал только один опытный перепиливаемый ка-52, экипаж жив.
Наработка на отказ - апач о такой, ещё без РЛС и СОВИ только мечтал. ( Это о смежниках.) Наиболее частые отказы ЕМНИП по ГОЭС и по БРЛС.

ваш пост №78 - ни о чем.
А уж выкат т-50  - явно все собрано на станках 70 ых годов

Отредактировано dell (2016-02-22 16:31:20)

Вечнокислый , всё понятно.   для меня можете не продолжать свою исповедь чем больше болтавни о мироздании в ответ на факты (цифры) , тем больше не стоит утруждаться

Предлагаете прекратить делать самолёты?
Или - нужно начать покупать Ф-35?
Или начать делать Ф-35 на наших половинчатых заводах?
А может быть (что уж там) всех управленцев в НИИ отстранить, посадить, расстрелять, а потом - разобрать старые заводы, и построить новые?

А если серьёзно... я, конечно, понимаю пессимизм и усталость от всех наших рыночно-коррупционных отношений. И понимаю, что и сажать кое-кого в правительстве и ведомствах надо, и ряды от блатных мажоров чистить, и бизнес доморощенный к ОПК не подпускать на выстрел "Калибра".
Но... согласитесь, самолёты-то всё равно делать нужно. Желательно - совмещая с разумной реконструкцией и репрессиями в отношении рыночного хозяйственно-управляющего аппарата.

Су-34, как та известная ложка, - дорог к известному сирийско-турецкому обеду.

А что дороже АК или М-16?

Проехали.