- Если Су-35 может летать на высоте 30 метров над равнинной местностью с автоматическим огибанием рельефа и бомбить с этой высоты, - тогда не хуже. Если не может - тогда хуже.
http://commi.narod.ru/txt/1989/1204.htm

- Разумеется, хуже!
https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell … 28F-15E.29
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su … 28Su-34.29
У него на 750 км/час меньше максимальная скорость, меньше скороподъёмность, хуже разгонные характеристики,  на 3 километра меньше потолок...

Представьте себе воздушную войну с Турцией над Чёрным морем - С-400 далеко позади.  Представьте себе ту же войну над Сирией - единственную С-400 грохнули? Нет её больше?

с ПТБ он так полетит и бондбами?

может тогда Ту160 чуть не дотягивет до супер истребителя?

тогда Су24 офигительный истребитель?

- Ха-ха-ха, а Су-34 с бомбами полетит на 1.8М?!

- Су-24 - фронтовой бомбардировщик, именно ему на смену пришёл Су-34. Его и назвали так неспроста...

- Да уж какая там "сова"!  Чуть-чуть не случившийся сценарий...

нефиг было надеяться на рыцарство

я этого не говорил... это вы F15 с ПТБ решили на 2.5М

конечно, если в сфероконе

Ну вот уехал на 4 часа и две страницы воды опять  НИ О ЧЕМ. Или обо всем только не о самолетах 5го поколения, именно в интересном, практическом ключе, а не в сферовакуумном. И это товарищь Вуду считает сдвигом обсуждения в нужную сторону...

Ну я же говорю, нуб-подросток просто какой-то. Ни в одних международных учениях сам счет не принимают во внимание как главная цель этих учений. Разные счета, это так, для широкой публики. А цель учений не состязание, а выявление слабых сторон, проблем итд с дальнейшим развитием решений этих проблем. А публикуемые результаты один-на-один или иные, это все неофициально (особенно когда касается международных учений).

Хуже. Во-первых, хуже по основным летным характеристикам. Во-вторых, оружие в-в у него как и большинства фронтовых бомберов обычно что называется "для самообороны", т.е. ограниченно в количестве и ближним радиусом. В Сирии мы видели Су-34 с ракетами средней дальности, но это в качестве исключения и летных характеристик не улучшает. Вот вам кстати и пример того, что самолет с худшими летными данными, но более крутой бортовой электроникой и вооружением (допустим) может "валить" более летучий пепелац.

Амеры делают ставку на вундер-электронику, вундер-ракеты и сетецентричность. Имплементируя такую идею в принципе не важно на чем летаешь. Это может быть летающий холодильник. Весь вопрос в том, что все ими задуманное должно работать как оно задуманно даже с учетом развития средств противодействия вероятным противником. Вот вопрос на все лярды долларов. Если сдюжат, то это будет революция. Если нет, то это будет грандиозный провал.
Но чтобы понять что произошло, надо терпеливо ждать... возможно первого боевого применения по тапочникам без ПВО... а потом может и почему другому, более серьезному. Ждать возможно придется лет 10-15... У фанбоев по всему миру нет столько терпения, по этому надо гнобить все "чужое" сразу со стадии эскизов... "ПАК-ФА сверхзвук не преодолеет" - говорили они.

Самый прикол в том, что такую же электронику и ракеты теоретически можно поставить на любой самолет 4 поколения и выше. А потому, вроде бы лучше летающий Ф-22 или ПАК-ФА или FGFA с такими же возможностями должны быть интересней, чем Ф-35.

Да при чем здесь ошибки, просто в ходе б/д все не спланируешь и всего не запасешь.

- Вы предлагали вообще тему "заморозить"... 

- Расхохотало! 

- Копните в поединки индусов на Су-30МКИ с американцами на F-15C в августе 2008-го года?

- Кто бы мог подумать?? 

- Канешна-канешна!

- Электронику можно поставить хоть какую хоть куда.  Вот только хренушки Вы "поставите" ЭПР~0.001 м2 на самолёт 4-го поколения...

поэтому достаточное, по средствам и расчетное для решения конкретных задач в КОМПЛЕКСЕ
вывод
для ПАК ФА малозаметность не панацея, а лишь  дополнительное средство для достижения задачи комплекса

имеет, но что 0,4 что 0,5 с кормы и 0,0001 и 0,00015 с вероятного обнаружения...
никакого

Чем писать и читать страницы откровенной бредятины...

А почему не 2012?
Причем обе стороны выпускают противоречивые заявления по одним и тем же учениям.
Индусы традиционно с бравадой рапортуют "мы их порвали". Американцы заявляют, да они там в штопор сваливались, и мы их били как детенышей. Причем целый Майор или кто-там выступая с обширным брифингом по теме допускает грубые ошибки (например, в маркировке двигателей Индийских Су-30МКИ) и выглядит все это как неубедительная попытка оправдаться...
Единственное точно известное то, что Су-30МКИ не использовали радар в боевом режиме.

В 2012 Индусы опять традиционно с бравадой заявляют "мы их порвали". Амеры спокойно парируют, что изначально Ф-15ые ставились в условия численного превосходства противника. И что такие "счета" не в счет вовсе.

А если посмотреть на самые крутые Амеровские и международные учения "Красный Флаг" так постоянная официальная позиция "Мы не ведем счет. Эти учения не об этом". Но все кто когда-то кому-то там навалял традиционно с бравадой, но неофициально как бы, об этом рапортуют.

По-этому во втором предложении я указал модели только 5го поколения... А самое главное, хватит фапать на пропагандистко-рекламные характеристики ЭПР.

ЭПР имел бы ключевое значение, если принимать как данное, что возможности обнаружения у всех одинаковы. Но это не так... Да и не знаем мы настоящих значений ни по Ф-22, ни по Ф-35, ни по ПАК-ФА.