да, но при этом КБ утверждало, что все хорошо, на той элементной базе. Кто то сильно приукрашивал действительность и занимался очковтирательством. Впрочем, как и сейчас.

Опять фантазии. Где я это говорил? Вы в каком то угаре свои ответы сочиняете?
Вы сказали, что Тор ничего не обнаруживает. Я привел доказательства, что обнаруживает. Попросил привести доказательства, что не обнаруживает. Вас тут поперло зачем то к ГОЭС. Т.е., доказательст нет и вы троль!

Что такое Арбалет, пока никто не знает.
 

Тратя на это уйму времени, за которое всех собъют.

Для подавления точности вполне хватает. При модернизации же все может быть все добавлено. Идеалогия Ми-28 этому не припятствует. Есть потенциал развития. А в Ка-52 эти добавления бессмыслены. Ограничения идеологии построения.
Почти неподвижная пушка. Летчик слеп вправо и вправо-вниз, оператор слеп влево и влево-вниз. Никакой нашлемник не поможит.

Отредактировано CentauRUS (2016-04-08 14:12:16)

 
При чем тут ваша ВЦ. Вы говорили, что Тор слеп. Доказательства?
Как РЛС увидет ЗУ за укрытием?

Это у вас с доказательствами пустота.

 
Идеалогия, это не мура а основа построения системы. Концепция.

Только не туда, где враг.

Такими вещами, обычно, уже начинают свой слив прикрывать, ссылаясь к орфографии, как аргумент.

Достаточные, чтобы смотреть на 270 градусов. В Ка-52 сидят два слепца.

При том что миссия сопровождения не исключает таких угроз

троль .
читаем пост 854 ещё раз, а потом
881

да она и так её не очень то видит,

Я тут вспомнил

"поздравляю шарик,  ты болбес " 

а почему не на 360??????  )))))))))))))))))))))))))))   всё покадавай.

Отредактировано dell (2016-04-08 14:48:04)

Напишу банальность, но, у обоих машин есть свои достоинства и недостатки, и это далеко не повод выпиливать одну из них, тем более делают их на разных производствах.
Ми-28, например, неплохо бы перейти на Гермесы и обзавестись БРЛС, ничего фантастического в этом нет. Посмотрим что там будет в варианте НМ.

Бомбит только у вас, и то уныло и жиденько как-то.

беда в том, что 2 ударника - это зоопарк. Не говоря о модернизации имеющихся.
А пилит Роствертол на ми-28 будь здоров. Мод за модом. УБ ......" УГ"
Все основные преимущества ми-28  на сегодня свелись к углам наведения турели по азимуту.  В остальном просто провал. Это повод для расстрела. Он не соответствовал первоначальному ТТЗ, все бумажки  меняли на ходу, там еще та история.  Дерьмо всплыло.
Его в пору бы прикрыть и вложиться в производство наиболее удачной серийной машины и её совершенствованию. Не распыляя бюджет. Обойтись модернизацией уже наклепанных.
Нет. Продолжатся попытка догнать уже существующее путем свежих попилов.

Ну приблизиться он уровнем  борта к ка-52. Подтянет ЛТХ поближе. путем заливания НИОКР и кормлением роствертола. И дальше пойдет зоопарк.

Отредактировано dell (2016-04-08 15:12:49)

ка-52 дороже. МЛН на 4-5.  Но так там и весь фарш.

Добрый день уважаемые друзья.

Пожалуйста помогите. Нет у вас информация про этот Ми-24П именно с таким рисунком? Это Афган?

Спасибо за помощь.

Это не понятные экспортные цены. И кама и мишка, как платформа, стоят примерно одинаково. Вопрос в комплектации. У мишек доля отечественного оборудования больше (посконная ТПВ линейка, например) и они для ВКС дешевле. Раньше покупали по 250-350 мегарублей. Ка-52 делался типа для ограниченного "спецприменения" (внезапно) и за ценой не постояли - там больше импорта и исходная цена под 700 мегарублей по старому курсу. Поэтому и интересно, во сколько счас это удовольствие обходится.

Это современные цены?

Это ты  балбес. 360 гр. это у Ка-52. Особенно после приделывания железных ху...нок сбоку дверей, чтобы хоть как то прикрыть экипаж от осколков и пуль. Теперь, пилоты, мало того, что были слепы на чужой борт, то теперь ослепли и в свою сторону. Но ты же будешь аргументировать свои заеженным "а нех...у им туда смотреть, ведь у них есть РЛС и дальнобойный Вихрь."

Так когда началось серийное производство Вихрей? Пока, Троль!

Влад спасибо за фотографию. Это какие то учения?

Спасибо.