А кто Вам сказал что они там поиском целей занимались???? Вы док. фильм не смотрели?, в инете почитайте про эти испытания. много интересного для себя откроете. Например что Ка-50 не   искал цели, для этого другой вертолет применялся. Кстате концепция применяемая американцами на Апаче, поэтому там нет штурманов, там два пилота. В том репортаже о КУГ в Чечне и мнения летчиком озвучено. По-моему  это был то-ли Смотр на НТВ, толи что-то там до него было????. Кстате там же Ка-50 ( и вообще соосник) впервые подвергся  осколочному воздействию снизу. Тут у Шуригина, было какое-то интервью пилота и говорилось что соосник типа не испытывался на обстрел снизу,  и не понятно как он себя поведет. А вот вспомнил что что-то подобное с ка-50 было в чечне там  даже есть  кадры как поврежденную лопасть отрезали пилой, и потом летели на базу. Повреждений было минимум, спасла большая скороподьемность. И кстате по бронестеклам там тоже что-то говорили, короче найду выложу репортаж.

Речь про поиск целей не за Чечню конкретно, а про задачи ударного вертолета.

Было-бы ТРИ хороших вертолета со своими особенностями, летчику бы все три и понравились

Отредактировано tatarin (2016-01-29 13:07:30)

Хм. В задачи ударного вертолета  не входит поиск целей.  В связке Апач-Койва, апач-лонгбой-апач,. Только один  занимается поиском,  а другой атакует.  В случаи необходимости помогает.А вообще тактика применения  ударных вертолётов сегодня например у амеров очень даже интересна должна быть с БПЛА. Есть кстате у кого информация какую тактику они применяют?
По поводу Ка-50, еще раз, это  должен был быть не просто один вертолет а связка Ка-60 ( потом Ка-52)+ ка-50. Первый шарик который стоял на Ка-52  над кабиной как раз и был частью ( макетом) системы разведки и целеуказания. Планировались еще специальные наземные боевые машины разведки и ЦУ. В журнале Полигон по Ка-50  по ред Михеева. Что-то упоминалось. Поэтому предъявлять одному Ка-50 такие претензии безсмысленно. Он только часть комплекса который задумывался Но не получился. И взгляды военных изменились и опыт  двух чеченских и ряда локальных войн тоже повлиял.

Отредактировано anstalker (2016-01-29 13:33:29)

да здрасте, Тогда это транспортный вертолет по доставке боеприпасов.

БПЛА может помочь в отдельных ситуациях, чаще противопартизанских. Кайова , как показал не особо сложный с точки зрения местности Ирак - это  смертник.
Разведка  - это априори выход на прямую линию видимости. И если это делает защищенный ударный вертолет с развитым БКО - это одно. А если хлюпик - то это другое.
БПЛА средней весовой сложно прожить над землей. Только партизаны с ПЗРК их не тревожат.

Отредактировано dell (2016-01-29 13:45:35)

Про БПЛА не совсем понятно. Да выжить  при  попаданию даже 7,62 и 5,45 ему не реально. Вот только  заметить его очень сложно еще сложней попасть, ну самое главное он стоит по сравнению с ЛЮБЫМ вертолетом копейки. Разведку все же лучше БПЛА осуществлять, скрытно и дешево.  А вообще  вопрос комплексный и больше  зависит от единой системы управления, т.к. надо собирать всю информации через максимальное количество источников на поле боя, анализировать и выдавать ЦУ. Как думаете  осуществляется разведка целей нашими ВКС, помимо спутников и данных от САА?  Судя по некоторым фоткам именно  БПЛА. Причем фото только сбитых, а видео  попыток сбить БПЛА  нет. Хотя наверно попыток было много, но результата мало.

У американцев AH-64D больше, чем AH-64A   Любой вертолет может заниматься поиском и уничтожением целей, конечно, они осуществляют обмен данными.

-

Отредактировано dell (2016-01-29 14:48:36)

Я же говорю должна работать система БПЛА, агентура, войсковая разведка, спутник , авиация, РЭР и т.д. все объединяется единой системой, анализируется штабом и выдается ЦУ. В идеале. К слову наши вроде даже мобильный КП  на колесной базе для вертолетов сделали.   А с точке зрения работы на переднем крае, по моему и ка-52 и ми-28Н лучше любого западного вертолета  для этого  приспособлены. От С-75  броня и  Президент ( витебск) не спасут.

Отредактировано anstalker (2016-01-29 15:02:41)

от него спасет малые высоты и малое время нахождения в зоне поражения, сам "президент" включает станцию РЭБ. Её установка предусмотрена в расширенном исполнении.

К тому моменту у пиндосов вовсю на малых высотах летел гораздо более скоростной F-111, а у нас Су-24 и в автоматическом режиме бомбил. А на МиГ-27 стояла "Кайра" которая адаптировалась пд Ка-50.

Если про Лонгбоу, то амеры в Сербии потеряли Апач который облучил Ми-24 и получил Штурм.

ну вот я как раз и читал. Один глубокий рейд под Кербелой чего стоит. 
Не пересказывайте мурзилки. В самом их запущенном варианте.   От слов  "на максимальную дальность"  уже чесотка.  -Never stop - девиз Ирака. Висение - лишь эпизоды.

Я ещё раз повторяю -  при глубоких рейдах неважно как далеко стреляет ПТУР.
При непосредственной поддержке, атаке укрепрайонов  тоже самое. Дальности обнаружения ОТ в укрытии 2-4 км.   Работа пушкой , НАРами.

Отредактировано dell (2016-01-29 21:11:22)

А у пиндосов всё падает где-то от чего угодно только не от боевых повреждений. И скандал с Апачами в ЮК, так там корейцы летать не могут. И неведимки не сбивались.

а поиск кто будет осуществлять? Тогда вертолет вообще нахрен не нужен, артиллерия его заменяет. 

Идеологию пуска с ЗОП реализовали в Израиле, а не в США. И на большую дальность. Только вертолет тут нахрен не нужен. ТАМУЗ всегда под рукой.
А у нас пытаются сделать вертолет полезным. Хотя в нынешних реалиях ПВО, ПЗРК -  это очень проблематично. Сделать его чуть больше, чем погоняло террористов.

БЛА в условиях РЭБ  и ПВО имеют ряд ограничений. Которые не видны в бунтастанах.

Есть ещё версия подключения вертолетных БПЛА средней весовой - как более устойчивых в ПВО из-за высоты. Но это не отменяет глаз летчиков на линии соприкосновения, БРЛС и ОПС.

Отредактировано dell (2016-01-29 21:31:01)