На первый взгляд- да, а по факту  не все так однозначно- точно таким же образом  выросла ДДС у Т-90А по сравнению с Т-90, чисто за счет принятия "Свинцов"(под которые требуется доработка АЗ/МЗ у старых машин).

В зависимости от освещенности 600-1300 м.

Hrun88 написал(а):
Да ради бога. Что с этим снарядом происходит за пределами 1500 и 2200 соответственно? Превращается в тыкву?

Отпускники быстро соориентировались: оперативно установили противокумулятивные экраны. Молодцы! Не то, что украинцы делают...

Если так, то что за снарядами(пулями) в данном случае оснащены обе стороны?  Я уж молчу о том что разные участки лобовой проекции что Т-80 что Т-72 различаются по защищенности раз в 5, с соответствующими последствиями для дальности действительной стрельбы.

Польша.

В М1 система предохранение действует на функционирует на двух принципах. Во-первых в случае зажечься боеприпасов в магазинах, газы, пламя и энергия освобожданы отбрасыванными панелями ("blow off panels") в перекрытии башни.

Если панели обманут, полнел башни где находятся магазины боеприпасов, так запроектирован, чтобы от башни отпасть и таким образом сберечь экипаж танка от смерти.

Борта башни танка М1 имеют более чем 80 мм. Полная толщина это 350-400 мм специальной брони (многослойного), я толщина внутренних стен башни достаточно значительная, я однако не к концу надежный как большая, и только в случае сепарация экипажа, борта магазинув боевых припасов более тонкие, именно ради того чтобы в случае случая, сработал второй механизм безопасности.

Пожалуйста помнить, что по требованиям армии США, вся конструкция танка М1 была подчинена наиболее важной точке этих требований тактычно технический, максимальной безопасности коллектива и его жизнеспособности. Отсюда изоляция боевых припасов, и массивная многослойная броня в местах в которых возможное было его применить.

Завлекательные описания возникновения танка, но они можно найти только в специальной англоязычной литературе, все равно в самом деле в только одной книге, Richard Hunnicutt "Abrams a History of The American Main Battle Tank volume 2".

Первые концепции танка закладывали очень компакт машину массой примерно 40-45 тонн, без изоляции боеприпасов в специальный магазинах.

Только рапорты израильтян, принудили генеральный штаб к изменению требований и применению такой специальный магазинув.

Очередные анализы принудили к изменению требований касающихся также бронировать. Оригинальный проект многослойной брони выполненной из плит стали и алюминий, заменили сперва британским проектом о крыптониме Бурлингтон, а затем его американскую развиваться версией о крыптониме Старфлёвэр. Вместе с тем помирились с ростом массы танка к 54.5 тонне и более далеким ростом массы в случае модернизации (главным образом бронировать).

Этот рисунок знакомит чем левой: первый вариант танка с газотурбиной, окончательный вариант с газотурбиной, альтернативный вариант с дизелем.

Василий Фофанов, я просил бы переноса разговоры к соответствующей теме.

Отредактировано Damian (2015-05-29 13:59:51)

Во-первых, не сидя. Во-вторых, не 40 кг, а 20-22. В-третьих, шторку открывает и закрывает автоматика. В-четвертых вопрос вообще не столько физической силы как таковой, сколько практики. А они этот процесс отрабатывают до полного автоматизма, кинематика движений полностью выверена и зашита в спинной мозг практически.

Короче не спешите отмахиваться эдак.

Международный инцидент прям.

пожгли халатностью экипажа.

Тут тоже - Т-54 образца 1951 года, доработанный до стандарта Т-54Б