СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » MRAP - 2
Тобишь к концу испытаний от тех 30ти" парадных " ничего не останется и проблема западных комплектующих решится сама собой?
Да, будь эти Тайфуны трижды хорошо, но учитывая большой процент импортных комплектующих, все равно эти машины не пойдут в серию. Их просто не дадут сделать.
Денег потраченных жаль.
Денег потраченных жаль.
Дык Камаз ето ж попил 
Дык Камаз ето ж попил
Это был не попил, это был отвлекающий маневр 
Мрап на базе урала вроде должОн быть, или и это тоже похерили?
Это был не попил, это был отвлекающий маневр
Это тридцать с лишним лямов (старыми деньгами )военного бюджета только что круто жахнули 
Это тридцать с лишним лямов (старыми деньгами )военного бюджета только что круто жахнули
Главное, чтобы с Арматой этого не повторилось. Там отнюдь не 30 лямов... Так на базе Урала МРАП таки будет, в количестве? Нет инфы?
Отредактировано barbos (2015-01-14 20:49:34)
Так на базе Урала МРАП таки будет, в количестве?
я ставлю на вв
Это тридцать с лишним лямов
С другой стороны приобрели опыт, ето ж ведь был конкурс-выбрать одного, хоть и Камаз к нему и "подмазался". Ето гроши по сравнению с тем что потребляют флотоводы. Испатания всегда так заканчиваются.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CB4QFjAA&url=http://www.wmf.com.na/files/india_trial_report.pdf&rct=j&q=wmf wer wolf mk2&ei=Z7u2VLrYGOOgyAPB8IGoBg&usg=AFQjCNFH5fNdnORvWPjNjv0zxrNopN5sCg&bvm=bv.83640239,d.bGQ рекомендуется к прочтению о том как проходят испытания претендентов на МРАП во всяких там "диких" странах. Ничего про закупки партий машин тамошним военным что то в голову не пришло 
Отредактировано KORVIN (2015-01-14 22:27:46)
рекомендуется к прочтению о том как проходят испытания претендентов на МРАП во всяких там "диких" странах.
Капиталисмус™
Там конкурс, ту же заказ на конкурс 
Как что-то плохое прямо... То есть испытавать ненадо? Принять по красивому буклету как есть?
Я имел в виду, то, чтобы не было вот так:)
Стандартная фраза "получен богатый опыт и наработки, которые будут использованы в следующих разработках"
Я имел в виду, то, чтобы не было вот так:)
а что, надо на слово верить?
Первая статья от twower'a
http://twower.livejournal.com/1545434.html
Первая статья от twower'a
то ли лукавство какое-то, то ли ещё чего. нахрена вдв прыгающий мрапброневичёг и накой ляд мп плавающий? зачем он вообще им?
Отредактировано злодеище (2015-01-15 17:07:16)
Уровень защиты такой же, как и у основного семейства «Тайфун-К», т.е. обеспечивает защиту от попаданий бронебойно-зажигательных пуль калибра 7.62 из винтовки СВД в любой проекции. Противоминная защита – 6 кг ТНТ под колесом и любым участком днища автомобил(ц)я чё то чем дальше тем осётр всё меньше и меньше.
Отредактировано KORVIN (2015-01-15 18:23:39)
Причем, звучат заявления, что такие автомобили даже предпочтительнее, чем автомобили с колесной формулой 6х6(ц).
Угу,модный тренд M-ATV теперь в головах бродит..когда ж своим умом то жить научимся.
Отредактировано KORVIN (2015-01-15 18:24:18)
Какая разница что там звучит. Камаз его при импортзамещении не осилит и не построит.
Камаз его при импортзамещении не осилит и не построит.
Однако судя по статье КАМАЗ таки решил порыпаться (или связанные с ним буржуи не намерены терять бабло),прозвучало волшебное слово "локализация")) однако даже очень оптимистично это не раньше 18го года.
нахрена вдв прыгающий мрапброневичёг и накой ляд мп плавающий? зачем он вообще им?
МРАП им не помешает, за духами как-то не очень гонятся на БМД, и дороговато. Дык ето ж МП, надо что б все плавало. Хотя им то зачем плавающий МРАП, может с БММП спутали.
Вместимость автомобиля 10 человек: водитель, командир машины и 8 человек десанта.
Гм, и все ж чего 8 человек в СПМ-3 не посадит, размере теже.
Сухопутные войска желают максимальной упрощенности автомобиля: пружинную подвеску вместо гидропневматических стоек, меньше электроники, отсутствие бортовой информационно-управляющей системы (БИУС).
На Тайфунах требует, а тут нет.
как и в Министерстве обороны, высказывают пожелания по удешевлению автомобиля.
Как обычно.
Нус вот и Streit овский Typhoon постигла эта злая судьба попасть в руки местных Кулибиных 
Отредактировано KORVIN (2015-01-16 01:50:08)
за духами как-то не очень гонятся на БМД, и дороговато.
можно у пехоты одолжить, кмп пиндосов постоянно побирается и ничё, живут
Дык ето ж МП, надо что б все плавало.
так и стаёт картина пред глазами, мп на мрапах на берег высаживаются первой волной... и минные заграждения им нипочём
А вот и первое видео с испытаний Тайфуна-К
можно у пехоты одолжить, кмп пиндосов постоянно побирается и ничё, живут
Они собсвенные МРАПы для себя только в путь заказывают. Тут кстати и требования разные могут быть, н-п отсувие МРАПов у пехоты.
Да и где у пехоты МРАПы? 
так и стаёт картина пред глазами, мп на мрапах на берег высаживаются первой волной
А вот и первое видео с испытаний Тайфуна-К
почему при подрыве образуется здоровенное огненное облако ? это точно "10 кг ТНТ", а не на какой нить хрени опять подрвали ?
которого например тут при замедленной съемке нету, только небольшая вспышка.
Для перевозки личного состава и его защиты, понятно. Как автомобили войсковой разведки, химической разведки, командно-штабные машины, санитарные машины, в конце концов. Но все это мы слышим не от военного ведомства, а от разработчиков. Сегодня к нам идут разработчики из других Российских компаний, которые хотят на базе этих машин создавать спецмашины. И мы от них узнаем, что на этой машине (шасси) планируется установка минометной установки, РСЗО «Град», минных заградителей и так далее.
Походу заказчик их дальше грузовиков видить не собирается.
Кроме этого мы оценивали и по стандарту STANAG.
Так они еще данные под себя подстраивали
http://twower.livejournal.com/1546573.html
И прекрасное
Считаю, что пора приводить отечественную методику проведения таких специфических испытаний к единому стандарту.
И партнеры, куда без них, ведб Тайфуны-К партнеркая машина
Испытания проводились нашими партнерами.
Они хоть испытавли ето крепление?
Примерно такое же устройство применяется и здесь, то есть двухсторонним скотчем приклеиваются эти липучки по всему периметру, в специальных секторах.
Гнать их надо с парнерами и подальше.
Отредактировано Blitz. (2015-01-16 15:30:56)
И партнеры, куда без них, ведб Тайфуны-К партнеркая машина
Гнать их надо с парнерами и подальше.
КамАЗ и отечественные комплектующие-вещь несовместимая
Отредактировано Cyber_Shot (2015-01-16 15:38:28)
вопрос по поводу колёс, а кто резину будет делать для машин. на У же тоже французская?
на У же тоже французская?
В России есть большой завод Michelin (Давыдово, Московская обл.). И он вроде бы и на ГОЗ тоже работает.
Отредактировано Serggio (2015-01-16 16:02:40)
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » MRAP - 2
|
|
