Гораздо забавнее будет попытка "идти своим путём" на классе машин цельнотянутом с заграницы.
Судя по мировому опыту, на который вы ссылаетесь:




Так что апелляция на мировой опыт по крайней мере не подтверждает, что это обязательно должно быть.
Другое дело, если при испытаниях появится необходимость в этих ступеньках, тогда другое дело - любой нормальный производитель должен сказать "Любые капризы за ваши деньги". А кому-то что-то делать из-за того, что в Тырнете кто-то так решил совсем не обязательно.

The Concept for Advanced Military Explosion-Mitigation Land (CAMEL) разработан Tank Automotive Research, Development & Engineering Center (TARDEC), чтобы продемонстрировать‘Occupant Centric Platform’ (OCP) 30-ton 8×8.



все активные системы подавления и дистанционного разминирования и все пассивные методы защиты "оккупантов" в одном флаконе так сказать.






а судьба КАМАЗовского Рателя известна?
Аааа!!Бедные Streitовские Typhoonы...








